安裝蓄電池的注意事項

1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)危險及火災的危險。

2不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會引起危險。

3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災的危險。

4請不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。

5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。

6將蓄電池放進箱內(nèi)使用時，要注意空氣流通。

7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。

8并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池多只能關聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。

9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。

如何更好的使用蓄電池

1、日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

2、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

3、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

4、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。

蓄電池是電叉車牽引力的來源是電叉車重要的部件

蓄電池是電叉車牽引力的來源，其成本占叉車價格的10%~15%，是電叉車重要的部件。國內(nèi)叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次，實際工作年限是2年左右；國外叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次，實際工作年限是3.5年左右。但近年來叉車蓄電池使用、維護不到位，導致叉車蓄電池在正常工作年限中使用時間越來越短、電池突然沒電等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。如何使叉車蓄電池在規(guī)定的工作年限中放電時間得到保證，如何使叉車蓄電池實現(xiàn)大的使用價值，應盡可能利用先進的技術裝備和高科技手段，提供一套安全、經(jīng)濟、有效的蓄電池修復維護方案變得格外緊迫。  針對叉車蓄電池充電發(fā)燙、充不進電、單體電池充不滿等情況，采用大城綠川公司鉛酸蓄電池數(shù)字脈沖充電系統(tǒng)，采用多段的恒流脈沖充電模式對單體2V電池充電，真正做到單體均衡充電、充電不發(fā)燙、單體電池電量飽和。

蓄電池在運行過程中遇到的問題

蓄電池在運行過程中，嚴禁缺水，如果因為水位低于極板，則很容易燒壞極板，造成叉車電瓶組短路，無法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶儲電量大量降低，使用時間縮短。嚴重會造成整組叉車電池報廢?；疑虻S色為電解液不足，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機及油泵電動機同時工作,否則將會使與活性物質(zhì)混合在一起的細小硫酸結成較大的結晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進行。叉車司機應該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過大，或者使用車輛是否存在過度放電，如果平時裝載1噸的貨物，電機輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機碳刷已經(jīng)沒用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車裝載電流。時間會縮短。