彩色瀝青路面有哪些分類？

彩色表面處理。彩色瀝青道路日趨流行彩色路面的鮮艷色彩可以起到提示和功能分區(qū)的作用，從而增加路面的抗滑能力，是車輛行駛安全得到保障，不難看出，彩色路面將成為未來(lái)道路建設(shè)的熱點(diǎn)和趨勢(shì)。表面處理有3種工藝:彩色稀漿封層是一種集路面養(yǎng)護(hù)與彩色化處理于一身的新技術(shù)，其中彩色來(lái)源是帶有顏色的碎石集料，粘結(jié)料選用改性乳化樹(shù)脂，再混入改性劑和顏料，一般的攤鋪厚度在4～6mm;彩色油漆涂層是為一般的表面處理，其施工也為簡(jiǎn)單，但是非常易磨損，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強(qiáng)粘結(jié)力的樹(shù)脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。

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彩色瀝青混凝土路面簡(jiǎn)介

這種路面既可以與周圍的建筑藝術(shù)協(xié)調(diào)得更好，也可以對(duì)美化城市、誘導(dǎo)交通起到至關(guān)重要的作用，而且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的風(fēng)格和特色，使整個(gè)城市的形象和功能得到提升。彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強(qiáng)粘結(jié)力的樹(shù)脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。  我國(guó)在這方面的研討開(kāi)始于80年代初，但收效甚微，且在道路上的應(yīng)用還不多。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)，營(yíng)造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)場(chǎng)所使用得越來(lái)越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為'新型綠色建材'。    

高分子防滑路面主要性能

1)強(qiáng)度上升速度

彩色路面施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間，這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。

2）抗沖擊韌性

車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開(kāi)裂和爆裂、脫落。

防滑路面的發(fā)展前景

高分子防滑路面是一種新型國(guó)際產(chǎn)品，只是近幾年在歐美、日、韓、新加坡等國(guó)流行使用，自行車道、人行車道已經(jīng)在很多國(guó)家推廣，隨著我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展和人民生活水平提高，建設(shè)城市休閑道路被提到空1前高度，高分子防滑路面必將引起城市道路發(fā)展新方向。

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