水泥混凝土路面破損怎么修補？

首先是混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性不是非常強，水泥面層結(jié)構(gòu)的選擇不科學(xué)，混合料選用的類型并不是十分的合理。抗滑值不低于70，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。其次是路面基層補強厚度設(shè)計的質(zhì)量和水平相對較差，這樣也就使得市政水泥混凝土面層在使用的過程中會出現(xiàn)早期的病害，比如龜裂或者是局部沉陷等情況。再次就是路面施工的規(guī)范度不高。在施工的過程中對材料質(zhì)量的控制并不是十分的嚴格，施工中所使用的工具和機械相對較差，這樣也就使得混凝土路面施工很難滿足施工要求。

彩色瀝青路面

①原材料質(zhì)量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的前提，每一批原材料進場必須按品種、規(guī)格分別取樣試驗，嚴禁不合格原材料進入施工流程；

②彩色瀝青施工的關(guān)鍵在于原材料的選用和配合比的設(shè)計，其施工關(guān)鍵工序在于拌和與碾壓，也就是說拌和時嚴格控制色粉投入量和拌和次序、時間．碾壓時做到快捷；

③可采用國產(chǎn)脫色瀝青、色料和本地區(qū)集料，通過摻入抗剝落劑來提高本地酸性集料和瀝青的粘附性，采用水泥代替礦粉提高了瀝青混合料水穩(wěn)性等技術(shù)措施，配制彩色瀝青混凝土。