彩色防滑瀝青路面工藝原理

瀝青混凝土類彩色防滑瀝青路面

利用彩色瀝青膠結材料通過試驗與各種骨料及外加劑充分拌和，達到路面強度要求的即能滿足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面結構。（3）緩解身心疲勞：依據交通心理學原理，駕駛人員在行駛過程中注視較多的是路面本身，乏味單調的黑色、灰色路面容易加劇疲勞困倦。 　　由于現(xiàn)階段沒有專門的彩色瀝青防滑路面的技術性能指標，但考慮到彩色瀝青路面一方面要求具有美觀要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技術上，參照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JFG F40-2004）規(guī)范中熱拌瀝青混合料密級配AC-10（或SMA-10）瀝青混凝土或砂粒式AC-5瀝青混凝土來設定相關技術參數(shù)。

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彩色防滑路面的應用范圍

坡道  

在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要剎車時,對路面抗滑性能要求就很高。同時,要保證行車的安全性,還應該在下坡路段對司機有提醒、警示的作用,只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發(fā)生。其中，西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設了色彩艷麗的彩色防滑路面。對于長下坡：在該路段采取鋪筑3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式進行間斷型鋪筑。對于稍短下坡;在該路面采取滿鋪的方法進行鋪筑。

彩色防滑路面的作用——警示

道路交通標志和交通信號對駕駛人員和行人都是極為重要的。其作用實質上是希望能讓駕駛人員或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認之后進行準確駕駛，從而達到交通安全目的。（2）警示作用：為彌補交通標志在快速行駛中的功能缺陷，日本、美國提高了路面彩色標示的研究和應用。因此，交通標志的設計必須鮮明突出，要有足夠的注目性和良好的視認性，對此各國專家學者都做出了許多努力。近年來，為了適應現(xiàn)代交通快速行駛的特點，彌補現(xiàn)有交通標志在快速行使狀態(tài)中的功能缺陷，根據駕駛人員的視覺特性，尤其是行駛過程中對路面的注視性和對色彩的敏感性，日、美、歐洲等一些國家紛紛將注意力轉移到路面標示的研究中。

彩色防滑路面的影響力

彩色路面是由彩色瀝青混凝土構成的，它除了具備普通瀝青混凝土的特性外，還具有高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性、耐久性和良好的彈性和柔性。隨著工藝的發(fā)展和技術的日益成熟，彩色瀝青混凝土在未來道路建設中將越來越多地被使用。防滑防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。彩色路面的鮮艷色彩還可以起到提示和功能分區(qū)的作用，從而增加路面的抗滑能力，保障行車安全的目的，許多業(yè)內人士認為，彩色路面將成為未來道路建設的熱點和趨勢。