通風(fēng)工程也應(yīng)用于工廠等場所的降溫工程，因?yàn)橐话愕纳a(chǎn)車間都不會采用中央空調(diào)工程型式降溫，綜合于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的通風(fēng)降溫工程要求，現(xiàn)在常用通風(fēng)降溫工程一般采用環(huán)?？照{(diào)降溫工程和水簾降溫工程方式。濕簾又稱降溫水簾，是以水蒸發(fā)的原理來達(dá)到廠房降溫的目的。優(yōu)點(diǎn)是投資成本低，運(yùn)行成本小，無污染，保持車間內(nèi)部空氣流通；缺點(diǎn)是降溫效果一般，降溫范圍小，溫度不能控制，空氣相對濕度較大，且降溫水簾的安裝對車間整體結(jié)構(gòu)及密閉性有一定的要求。杭州通風(fēng)工程，就找杭州創(chuàng)鵬通風(fēng)設(shè)備有限公司


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  氣壓功效下的空氣流通

當(dāng)風(fēng)輕輕吹向工程建筑時，因遭受工程建筑的阻攔，會在工程建筑的迎風(fēng)面造成正壓力。另外，氣旋繞開工程建筑的每個側(cè)邊及反面，會在相對部位造成負(fù)工作壓力。氣壓自然通風(fēng)便是運(yùn)用工程建筑的迎風(fēng)面和背風(fēng)面中間的壓差完成氣體的商品流通。

影響氣壓自然通風(fēng)的氣侯要素包含：氣體溫度、空氣濕度、空氣流速。影響氣壓自然通風(fēng)實(shí)際效果的有房屋建筑進(jìn)通風(fēng)口的總面積、張口部位及其風(fēng)頻和張口的交角。

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