那么東風(fēng)德納車橋到底和別的車橋有什么不同呢？東風(fēng)貨車凱普特 租賃

輕量化橋殼

東風(fēng)德納紅橋、中美技術(shù)的結(jié)晶、國(guó)際協(xié)作資源、產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念及國(guó)際資源。東風(fēng)德納紅橋采用獨(dú)摩擦熔接技術(shù)、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術(shù)自重輕、強(qiáng)度高、密封性好、承載力超過其他品牌20%。

高傳動(dòng)齒輪

東風(fēng)德納車橋運(yùn)用的三軸干切（非油切）與Shot Peening珠擊齒輪制造技術(shù)、傳動(dòng)達(dá)96%以上、確保大動(dòng)力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。

乘用車級(jí)別減速器

德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標(biāo)、噪音降低10-20dB、達(dá)到乘用車級(jí)別。后橋主減速器采用高動(dòng)力密度齒輪技術(shù)、寬齒面設(shè)計(jì)；健壯的差速器設(shè)計(jì)；輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競(jìng)品搞30%。齒輪疲勞相比競(jìng)品高100%以上。

老司機(jī)丨人和車都可能得“換季病”你知道嗎？

夏天在一場(chǎng)雨后慢慢退出了舞臺(tái)，多變的秋天來到它的主場(chǎng)，換季是兩個(gè)季節(jié)的交接棒，可交接的過程并不一定順利，卡友們要注意添衣保暖避免患上“換季病”，此時(shí)不僅是人還有車也會(huì)有“換季病”，卡友們千萬不能掉以輕心，注意養(yǎng)生的同時(shí)也要注意卡車的養(yǎng)護(hù)。換季后，早晨溫度降低，更容易形成露水，車身表面也更容易潮濕。如果車漆表面有明顯的刮痕，應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，影響卡車使用壽命。夏天空調(diào)使用頻繁，在空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、蒸發(fā)箱等地方容易產(chǎn)生污垢，再加上秋季雨水或積水殘留，容易造成發(fā)霉、滋生病菌從而產(chǎn)生異味。如此之下不僅對(duì)車輛造成損壞，也威脅著卡友們的健康。因此，在換季時(shí)應(yīng)該為空調(diào)做一次徹底的清理，確?？照{(diào)的正常使用。另外，卡友們需要注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)，為秋季降溫和之后的冬季提前做好準(zhǔn)備。

經(jīng)過一個(gè)灼熱的夏天，地毯與地膠以及其他的拐角之處會(huì)滋生很多細(xì)菌。秋季天氣變涼，車窗不會(huì)經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣開始變得混濁，異味和細(xì)菌就會(huì)對(duì)卡友們的身體健康構(gòu)成危害，因此在換季后應(yīng)立即為您的車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清洗以保障自身健康。

蓄電池的電極接線處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，在檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要拿開水沖掉。如果不清除的話，綠色氧化物可能引發(fā)電路虛接，影響充放電，可能引發(fā)虧電無法打火。用開水沖掉后，要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上凡士林或黃油，防止氧化層再次出現(xiàn)。

換季大作戰(zhàn)，你準(zhǔn)備好了嗎？

卡友們保障自身健康的同時(shí)勿忘卡車內(nèi)外保養(yǎng)，

換季大作戰(zhàn)方可一切順利，戰(zhàn)無不勝。

卡友們用車遇到任何問題時(shí)，

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一場(chǎng)爆胎引發(fā)的思考，輪胎究竟有多重要？

真空子午胎，安全又省油子午線輪胎胎體簾線與鋼絲帶束層簾線之間形成的角度就像地球子午線一樣，故名子午線輪胎。

子午線輪胎的簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致，子午線輪胎相比于斜交輪胎，胎側(cè)的剛度小于胎面，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎因?yàn)槭艿孛鏅M向力作用發(fā)生形變，從而保證外胎面接觸面積基本不變。

子午線輪胎彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性能、緩沖性能、承載能力皆高于斜交輪胎。

東風(fēng)凱普特配備的真空子午胎，在車輛重量上還能減重100公斤，有效降低車輛油耗3%，一年可省油費(fèi)約1500元。