根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

　　1.結構用無縫鋼管(GB/T8162是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。

　　2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

　　3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、小煙管和拱磚管用的碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

　　5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

　　6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

　　7.地質鉆探用鋼管(YB235)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

　　8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

　　9.石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。

　　10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

　　11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

　　12.柴油機用高壓油管(GB3093)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

　　13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

　　14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

　　15.結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975)是廣泛用于化工、石油、輕紡、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。Trans阿拉伯管道，運送從波斯灣的油到地中海，長期1,000mi(1,600km)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節(jié)約鋼材。

大型法蘭的使用性能

　　大型法蘭常見的整體法蘭有平焊法蘭及對焊法蘭。一是做成了罐形壓力容器的上下底，二是管道到頭了，不準備再向前延伸了，那就用一個封頭在把管子用焊接的形式密封住。平焊法蘭的剛性較差，適用于壓力p≤4MPa的場合；對焊法蘭又稱高頸法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場合。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質沒有毒的場合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場合；榫槽密封面，適用于、、有毒介質及壓力較高的場合。不同性質的法蘭管件在不同的領域中具有良好的產品性能，適應的場合和空間不同，產生的功效也會不同。

　　大型法蘭的墊片是一種能產生塑性變形、并具有一定強度的材料制成的圓環(huán)。但在管道溫度變化急劇或溫度高于260℃低于-45℃的條件下，建議不使用螺紋法蘭，以免發(fā)生泄漏。大多數(shù)墊片是從非金屬板裁下來的，或由專業(yè)工廠按規(guī)定尺寸制作，其材料為石棉橡膠板、石棉板、聚乙烯板等；也有用薄金屬板（白鐵皮、不銹鋼）將石棉等非金屬材料包裹起來制成的金屬包墊片；還有一種用薄鋼帶與石棉帶一起繞制而成的纏繞式墊片。

合金彎頭用處廣泛

　　合金彎頭用處異常廣泛。應力分布的特征（1）內壓作用下同心異徑管大小端的面積壓力差產生的彎矩引起大端相對張開、小端相對收縮的現(xiàn)象。一般的青銅材質的合金彎頭在一般不速之客水管道中較司空見慣合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)見，但隨著生活水平的提高，很多不速之客水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質的合金彎頭因為錳鋼擁有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的功能，通常被應用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損耗費比較嚴峻的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被應用在流體流動比較激烈，沖擊比較強的管道中；鎳鋼材質的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸（硫合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)）等的常溫輸送管道中，但在還原酸（鹽酸、稀硫酸等）的輸送管道中則會被嚴峻腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、和耐水汽腐蝕的威力，但焊接性較差。所以，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道中。

　　合金彎頭在應用過程應當留意的問題，因合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)為思忖到其應用安全性，及應用壽命，重點放在提高管道內襯的韌性，抗沖擊性，及耐磨性上，使合金彎頭在電力、礦山、冶金等行業(yè)，物料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送中都能承受相當大的壓力。壓槽完畢的管道在搬運、吊裝、裝卸時要注意保護管口壓槽，避免變形。