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山東伸縮監(jiān)控桿定制服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 17:59  

卡口監(jiān)控立桿記錄功能

系統(tǒng)應(yīng)具有在綠燈狀態(tài)對(duì)經(jīng)過(guò)該路口的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)的能力;太陽(yáng)能監(jiān)控桿發(fā)電供電監(jiān)控系統(tǒng),太陽(yáng)能監(jiān)控,山東監(jiān)控桿廠家,監(jiān)控立桿廠家,濟(jì)南監(jiān)控桿廠家,菏澤監(jiān)控立桿廠家,德州監(jiān)控立桿廠家,濰坊監(jiān)控立桿廠家,臨沂監(jiān)控立桿廠家,濱州監(jiān)控立桿,東營(yíng)監(jiān)控桿廠家,煙臺(tái)監(jiān)控桿廠家,青島監(jiān)控桿廠家。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛過(guò)路口車(chē)道時(shí),系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行跟蹤,完成對(duì)每一輛過(guò)往車(chē)輛的抓拍,同時(shí)準(zhǔn)確地記錄一張過(guò)往車(chē)輛的全景圖片并完成車(chē)牌識(shí)別,進(jìn)行準(zhǔn)確存儲(chǔ);圖片能夠清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)身顏色,并在圖片上打印車(chē)輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分、秒)、路口(地點(diǎn))、方向、車(chē)道(左拐、直行、右拐)等相關(guān)信息,每輛車(chē)輛包括一張全景圖片和一張車(chē)尾特寫(xiě)的合成圖片,車(chē)輛捕獲率≥95%。8、車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別



監(jiān)控立桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求

監(jiān)控立桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求:

1、所用電纜不得有接頭,每根電纜線在經(jīng)過(guò)的檢查井中應(yīng)留有 2m 余量;

2、施工前,應(yīng)與其他道路及相關(guān)附屬工程建設(shè)承包單位(道路、綠化、供電照明、標(biāo)志標(biāo)線等)充分協(xié)調(diào)。在施工過(guò)程中應(yīng)避免管線沖突。

3、埋深開(kāi)挖電纜溝,穿過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道(深 80cm)石方類(lèi)(管槽底部鋪設(shè) 5cm 細(xì)砂后放管,回填 C20 砼保護(hù)電纜管,厚度為 20~25cm,后 6%灰土回填),人行道或綠化帶(不低于 70cm,管槽底部鋪設(shè) 5cm 細(xì)砂后放管,后素土回填后壓實(shí))泥土類(lèi),管線直接敷設(shè)應(yīng)不低于上述標(biāo)準(zhǔn)。電警桿件監(jiān)控桿1)所有桿件采用八角錐型信號(hào)燈懸臂桿,桿的立柱及懸臂均采用八角錐形,斷面為正八邊形,整體熱鍍鋅噴塑處理,角度誤差控制在0。若過(guò)路管采用頂管施工,則選用 2 根 PE 管,頂管位置與過(guò)路鋼管位置相同,頂管兩端應(yīng)

分別留 2m 余量。過(guò)路管線采用過(guò)路頂 PE 管結(jié)構(gòu)。

4、埋管及電纜必須符合國(guó)家規(guī)范。預(yù)埋管應(yīng)平整,鋼管在接口處應(yīng)打磨平滑,以免拉傷電纜;預(yù)埋管道位于道路切線位置,要求均出機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè) 500mm。

5、鋼管采用 GB3091-2001《低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管》。鋼管的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合其規(guī)定,管壁應(yīng)光滑、無(wú)裂縫、無(wú)節(jié)疤,其內(nèi)徑負(fù)偏差不得大于 lmm,壁厚不得小于設(shè)計(jì)值。


監(jiān)控桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求2?

監(jiān)控桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求2

6、管道彎曲半徑一般不小于管徑 6 倍。

7、管線設(shè)施施工完畢后應(yīng)進(jìn)行穿透試驗(yàn),以確保管道傳統(tǒng),管內(nèi)應(yīng)穿一根 5mm 的鐵絲,預(yù)留管道的頭部應(yīng)用棉布填塞、包頭,并用鐵絲扎緊,外露地面高度不小于 300mm。

8、預(yù)埋管道施工需經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收后方可隱蔽,施工記錄反映到竣工圖紙上,方便后期使用。

9、信號(hào)燈桿旁、信號(hào)燈控制機(jī)旁、電纜拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度超過(guò) 50 米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距 100mm 以上時(shí),必須設(shè)置手孔井。手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為 630(長(zhǎng))×430(寬)×1090(深)mm,井底呈“V”字型,井底中心位置垂直埋置一段 200mm 的 2 寸鍍鋅管,作為滲水孔用;手孔井磚塊采用水泥砂漿砌筑,四壁及底部(除滲水孔外)必須水泥沙漿抹面。滲水孔面應(yīng)低于底部 5mm,以方便滲水。管理井底層為帶濾網(wǎng)的黃沙用于滲水。城市道路路口我們留意觀察都能發(fā)現(xiàn)橫貫馬路的桿體監(jiān)控桿或者紅綠燈桿立桿高度,這是八棱桿,我們常用的八棱桿6。管口離管理井底部約 15cm。

10、本設(shè)計(jì)采用的信號(hào)機(jī)與桓臺(tái)縣其他主要道路的信號(hào)機(jī)一致,并能與桓臺(tái)縣現(xiàn)有的信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

11、井蓋應(yīng)與手孔井相配套,采用市政統(tǒng)一“五防井蓋”并預(yù)留 10%作為備用,以便損壞及時(shí)更換。10%預(yù)留井蓋在工程建設(shè)合完畢后送至設(shè)施大隊(duì)進(jìn)行保管。道路交通管線、手井必須設(shè)置銘牌,確保設(shè)施損壞后能第時(shí)間聯(lián)系施工單位進(jìn)行修理。生產(chǎn)工藝主要看立桿焊接部位是否有毛刺,焊接是否滿焊焊接牢固平整性。檢查井蓋安裝施工時(shí),應(yīng)在井筒內(nèi)壁混凝土圈梁處設(shè)置銘牌,銘牌上應(yīng)注明檢查井蓋類(lèi)型、材質(zhì)、編號(hào)、產(chǎn)權(quán)單位名稱(chēng)及服務(wù)熱線等內(nèi)容。

12、本次設(shè)計(jì)信號(hào)控制視頻回傳至大隊(duì)指揮中心,道路兩側(cè)鋪設(shè)光纖用于建立雙纖雙向自愈環(huán)網(wǎng)。

13、在施工時(shí),可根據(jù)部門(mén)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)監(jiān)控設(shè)備位置做適當(dāng)調(diào)整。

14、本次設(shè)計(jì)所有桿件均一次成材,不得進(jìn)行二次焊接。

15、本次設(shè)計(jì)的信號(hào)燈控制系統(tǒng)、高清監(jiān)控系統(tǒng)以及闖紅燈抓拍系統(tǒng)均應(yīng)符合《淄博市智能交通集成平臺(tái)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》(HF ATMS(1-15)-2011)。

16、所有信號(hào)控制桿件,在澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)與附近接線井之間必須提前預(yù)留接線



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