國際快遞常見問題之要求：客戶交貨時需提供商業(yè),否則視同授權(quán)我司代為申報,如因申報原因發(fā)生扣關(guān)或當(dāng)?shù)厍?關(guān)延誤,我司概不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,快件出口申報價值不能超過600美金.（出口到俄羅斯快件需提供HS編碼,目前除EMS外）巴西必須提供稅號.出貨時請?zhí)峁┰敿?xì)中英文品名。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。歡迎您來電咨詢。

危險品訂艙：

危險品訂艙前要先和船公司落實該船公司是否能接危險品（提供UN NO、危險品類別）。如果能接，我們需要給船公司提供訂艙委托書、兩單一書（包裝使用鑒定結(jié)果單、性能檢驗結(jié)果單、包裝危險貨物技術(shù)說明書）MSDS等給船公司審批。

通常船公司有專門負(fù)責(zé)審核化工品的人員，他們要考慮危險品的級別，始發(fā)港、中轉(zhuǎn)港、目的港處理危險品的能力，綜合考慮后如同意接收這一批危險品，船公司才能給我們出號來確認(rèn)倉位。船公司是否接危險品乃至什么級別的危險品根據(jù)倉位、天氣等綜合因素考慮。

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快遞，取于快速遞送，一般是門到門的服務(wù)。國際快遞也是如此，但比之國內(nèi)快遞，因其派送的范圍以及海關(guān)口岸等因素的差別而顯得復(fù)雜很多。  

貨物的包裝  

因國際快遞要運送的時間和空間長，加之，一份快遞自出貨至妥投，要經(jīng)多次搬運。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固，要能經(jīng)受長時間的長途跋涉和多人次的搬運，特別是一些易碎的物品更應(yīng)該加強包裝，必要的話可以用木箱包裝，但不要用原木，只能用經(jīng)過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的，這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議，如貨物破損賠償爭議。

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貨物派送  

貨物派送常受貨量的大小以及派送地區(qū)所影響。比如貨量大的話，有時候也會分幾次派送，DHL、UPS常這樣操作。又或者貨物派送地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)的，時間上也可能會稍微延長1-2個工作日不等，另外還需要加收偏遠(yuǎn)附加費，RMB180/票或RMB3.6/KG，此費用一般由發(fā)件人支付。值得一提的是，EMS這兩個渠道是沒有偏遠(yuǎn)附加費的。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)，歡迎您來電咨詢。