衢州協(xié)大重工機(jī)械有限公司主營(yíng)新型對(duì)輥制砂機(jī)、滾筒篩、振動(dòng)篩、洗砂機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)等產(chǎn)品。

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對(duì)輥制砂機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)有著突出的優(yōu)勢(shì)，那就是它們的結(jié)構(gòu)相對(duì)很簡(jiǎn)單，這樣在安裝使用以及維修的過(guò)程中就會(huì)顯得非常便捷。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，一方面要馬上減小進(jìn)料量，通過(guò)調(diào)節(jié)喂料設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)。在設(shè)計(jì)對(duì)輥制砂機(jī)的時(shí)候考慮到的就是設(shè)備要用于制砂現(xiàn)場(chǎng)，如果密封性能不好的話，就很容易出現(xiàn)粉塵顆粒多的現(xiàn)象，這是存在很大的安全隱患的。本公司生產(chǎn)的對(duì)輥制砂機(jī)具有非常不錯(cuò)的密封性能，這樣就可以在很大的程度上減少粉塵顆粒多的現(xiàn)象，這個(gè)設(shè)計(jì)是非常具有安全意義的，也是非常環(huán)保的。

隨著工程建設(shè)的日益發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要，我國(guó)部分地區(qū)已有的天然砂資源逐步減少、砂質(zhì)量下降、限采或禁采天然砂的情況出現(xiàn)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)一些大型水泥和相關(guān)企業(yè)憑借其人、財(cái)、物、技術(shù)和管理等多方優(yōu)勢(shì)已開始發(fā)展混凝土，進(jìn)入機(jī)制砂石行業(yè)，引進(jìn)大型砂石骨料生產(chǎn)線，與其相關(guān)密切的破碎機(jī)需求激增，迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。就目前我國(guó)的高速公路建設(shè)施工現(xiàn)狀來(lái)看，施工中大多數(shù)采用遠(yuǎn)距離購(gòu)砂買天然砂，而砂的價(jià)格越來(lái)越高，混凝土用砂供需矛盾尤為突出，用砂高峰時(shí)甚至出現(xiàn)無(wú)砂供應(yīng)的情況，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)的進(jìn)展。其次，隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代公路橋梁混凝土對(duì)砂的技術(shù)要求則越來(lái)越高，特別是高強(qiáng)度等級(jí)和混凝土對(duì)骨料的要求很嚴(yán)，能滿足其要求的天然砂數(shù)量越來(lái)越少，甚至沒(méi)有，所以人工砂石在建設(shè)工程中的地位越來(lái)越重，成為建設(shè)用砂石的重要來(lái)源。

人工砂石骨料的物料通過(guò)給料機(jī)進(jìn)入粗碎設(shè)備，經(jīng)粗碎后的骨料進(jìn)入細(xì)碎機(jī)進(jìn)行二次破碎整i形，然后經(jīng)膠帶機(jī)輸送至篩分裝置進(jìn)行骨料分級(jí)，滿足所需的成品骨料后，把多余和級(jí)配不符合要求的骨料送入制沙設(shè)備,制沙機(jī)破碎后的骨料經(jīng)膠帶機(jī)輸送再次進(jìn)入篩分車間進(jìn)行分級(jí)。這樣中碎裝置、制沙裝置和篩分裝置形成了一個(gè)閉路循環(huán)，將來(lái)料加工成所需的成品砂石骨料。大多數(shù)原礦中有用礦物和脈石礦物緊密連生在一起，且常常呈細(xì)粒乃至微細(xì)粒嵌布，只有將其破散，充分解離出來(lái)，才能運(yùn)用現(xiàn)有選礦方法將其富集。人工砂石料的生產(chǎn)可采用干法或者濕法生產(chǎn)，在考慮到環(huán)保和節(jié)水的情況下，砂子的分級(jí)可采用風(fēng)選機(jī)進(jìn)行分級(jí)，這樣有利于環(huán)保和石粉含量的隨時(shí)調(diào)整和控制。制沙機(jī)在整個(gè)人工砂骨料工藝中應(yīng)用，技術(shù)工藝更加成熟。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機(jī)操作更安全、工作更穩(wěn)定，在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了一個(gè)新的層次。