備胎不應長期使用的輪胎

備胎不宜參與調胎。在專賣店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經不提倡左右調胎，前后調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。備胎不應長期使用。備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不要與腐蝕性物品放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠害怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。

通過搭電的方式啟動車輛,一定備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電

通過搭電的方式啟動車輛，一定備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達到應急充電的目的。

檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機皮帶、連接線路是否牢固。救援車應停在故障車電瓶放置的一側，特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方。跨接工具應使用救援部確定工具和救援車自身的電瓶。

青海搭電救援

道路救援中的注意事項:(事故車輛或違反交通規(guī)則車輛不救援)

道路救援中的注意事項：（事故車輛或違反交通規(guī)則車輛不救援）

電聯故障車司機，問明具體拋錨位置，并以溫馨的言辭安慰車主耐心等待，自己力爭會在的時間內趕到現場進行救援；并告知車主開雙閃或按規(guī)定擺放反光標識，人撤離到安全地帶！行車途中要注意交通規(guī)則，切記我們是沒有特殊性的守法人，救援是自愿的、自主的、無償的，在道路中前進必須把自己和他人的生命放在首位，不可疏忽大意釀成不想看到的事實；

正確的用車習慣

正確的用車習慣

一般轎車原裝的蓄電池壽數都是在2到3年左右，不過還要看你對蓄電池的維護情況而定。養(yǎng)成良好的用車習慣，是延伸蓄電池壽數的良藥。

車輛在未發(fā)動時，盡量不要開車上耗電的設備。比如車內CD、收音機等。發(fā)動機沒有發(fā)動時，蓄電池一直處于放電狀況，很快將內部的電量消耗掉，這樣只出不進當然會虧啦。

改裝電器設備，也會形成蓄電池作業(yè)負荷過高。許多喜歡改裝的車主，他們往往給愛車添加上許多“酷炫”燈飾，或許加上各種大功率的音響喇叭，這不僅給蓄電池形成傷害，也會給原廠的線路帶來很大的作業(yè)負荷，極為簡單將線路燒掉，甚至會有轎車產生自燃的危險。