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太原杭叉叉車公司和您分享電動(dòng)叉車內(nèi)容：

近年來，電動(dòng)叉車不僅在大陸市場發(fā)展迅速，而且出口業(yè)務(wù)也迅速增長。 叉車出口的增長不僅反映了叉車質(zhì)量的提高，而且表明叉車在競爭中具有較高的市場競爭力和良好的。 但是，由于各種原因，公司生產(chǎn)的叉車不能完全滿足叉車用戶的需求。

1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車; 　　2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作; 　　3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物; 　　4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速; 　　5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾;6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè); 　　7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙; 　　8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人; 　　9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走; 　　10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具; 　　11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物;

節(jié)能化、環(huán)保 　　叉車按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類健康危害較大。近年來，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車深受市場歡迎。目前國際電瓶叉車的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車總量的40％(國內(nèi)則為10％——15％)，在德國、意大利等一些西歐國家電瓶叉車的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開的趨勢。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車有了質(zhì)的飛躍。交流電機(jī)的電壓有越來越高的發(fā)展趨勢，使電動(dòng)叉車在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。

電動(dòng)叉車采用交流傳動(dòng)系統(tǒng)后，可以有效地提供叉車的控制水平，充分發(fā)揮每次充電的潛力，有效提高叉車的動(dòng)力保持功能，叉車性能優(yōu)越。 它不會(huì)因功耗而減少，從而延長了使用壽命。 未來，交流電動(dòng)叉車的發(fā)展將非常迅速，市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?這將對(duì)叉車公司的技術(shù)水平，產(chǎn)品銷售，市場份額，利潤和形象產(chǎn)生影響。