佛山拓工鋼絲繩廠家——不旋轉(zhuǎn)編織鋼絲繩

鋼絲繩驗收標(biāo)準(zhǔn)

①尺寸和結(jié)構(gòu)要求

鋼絲繩的直徑可用千分尺進(jìn)行測量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實際情況檢驗，這里不作統(tǒng)一描述。

②鋼絲繩表面質(zhì)量

鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯叉的鋼絲；

3、鋼絲繩中鋼絲表面不應(yīng)有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。

③每批產(chǎn)品要求供應(yīng)商提供檢驗報告，并仔細(xì)核對產(chǎn)品相關(guān)性能是否合格。

④鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度。

可使用萬測ETM504C微機(jī)控制電子試驗機(jī)測量鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度，具體試驗方法和參數(shù)指標(biāo)可參考GB/T 8358-2006《鋼絲繩破斷拉伸實驗方法》，該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了鋼絲繩破斷拉伸試驗方法的術(shù)語和定義、試驗原理、試樣制備、試驗程序及試驗報告等內(nèi)容。萬測ETM504C微機(jī)控制電子試驗機(jī)⑤彎曲疲勞試驗

在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機(jī)進(jìn)行試驗，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。

鋼絲繩基本特征

均勻、合理的股間間隙是合格鋼絲繩的基本特征之一。在設(shè)計過程中即使設(shè)計了股間間隙，但如果沒有達(dá)到zui佳狀態(tài)，雖然鋼絲繩從表面已生產(chǎn)成功，但其使用壽命會受很大影響。原蘇聯(lián)專家曾對一些國家生產(chǎn)的鋼絲繩進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩股與股之前存在間隙，我國各鋼絲繩廠家在設(shè)計鋼絲繩時均有各自的股間間隙要求。均勻、合理的股間間隙是減少鋼絲繩受載和彎曲時股間接觸應(yīng)力以及摩擦應(yīng)力的zui佳方法，過小的股間間隙會導(dǎo)致股與股之間生產(chǎn)刻痕，zui終導(dǎo)致鋼絲出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。在鋼絲繩結(jié)構(gòu)設(shè)計中，采用科學(xué)合理的股間間隙，比類此問題就可以得到很好的解決，鋼絲繩的使用壽命會顯著提高。

抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩已將逐漸代替普通單層股鋼絲繩，在起重機(jī)場合應(yīng)用越來越廣泛。其特點有的抗旋轉(zhuǎn)行能可大幅提升鋼絲繩的使用壽命。18*7 IWS鋼絲繩是一種工藝較為成熟的抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，但經(jīng)過長期使用逐漸暴露其結(jié)構(gòu)缺陷，芯繩出現(xiàn)的早期失效無法直接發(fā)現(xiàn)。導(dǎo)致其存在嚴(yán)重的安全隱患。開發(fā)16*6：IWRC結(jié)構(gòu)鋼絲繩不但能豐富抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)品種，為起重機(jī)鋼絲繩提供更多的選擇，而且客服了18*7 IWS鋼絲繩結(jié)構(gòu)的先天缺陷。在一定程度上解決了普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩不能同時兼顧抗旋轉(zhuǎn)性和抗沖擊性的問題。

我國電梯用鋼絲繩市場需求分析！

一. 近期我國電梯行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢

目前，我國在用電梯34.6萬部，每年還以5～6萬部的速度增長。上海現(xiàn)有電梯4萬部，平均每年以4000部的速度遞增，約占全國電梯總量的11.94%。北京現(xiàn)有電梯3萬部，平均每年以2000多部的速度持續(xù)增加。北京、上海已成為國內(nèi)兩大電梯消費市場。我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，隨著各城市高層建筑的增加，將極大的帶動電梯市場發(fā)展，預(yù)計國內(nèi)電梯需求每年將以10%的速度遞增。

二．國內(nèi)電梯用鋼絲繩需求情況

根據(jù)我國現(xiàn)用電梯數(shù)量及每年新增電梯數(shù)量推算，每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計需求2.5～2.7萬t電梯鋼絲繩。一般級別電梯鋼絲繩技術(shù)含量在鋼絲繩產(chǎn)品體系中居中略偏上，因此國內(nèi)具有可生產(chǎn)一般級別電梯鋼絲繩的企業(yè)較多。目前，國內(nèi)一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求，但高速、超高速電梯鋼絲繩生產(chǎn)能力不足，實際產(chǎn)量僅為1000～1500t，仍需從瑞士法澤爾公司、韓國高麗制鋼株式會社進(jìn)口。