液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問(wèn)題

　　1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈，晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用專用清洗劑潔洗，或用丙酮代替。緊固膠初步固化時(shí)間一般為20min，應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

　　2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則叮能因形成扭曲狀而漏油。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時(shí)，要注意其女裝方向，避免因裝反而漏油，對(duì)丫形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開日面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不一可壓得過(guò)緊，以防密封阻力過(guò)大。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。(12)按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體。密封裝置如一與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

液壓油缸的組成部分選材及設(shè)計(jì)

液壓油缸缸筒、缸底、缸蓋的選材與設(shè)計(jì)

1、缸筒的材料

  液壓油缸缸筒常用20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管，當(dāng)缸筒上需要焊接缸底、耳軸或管接頭時(shí)，多采用35號(hào)鋼管。在承受的負(fù)載很大時(shí)，如液壓支架中的立柱等，常用低合金無(wú)縫鋼管，如27SiMn和30CrMnSi等。

2、缸底

  缸底的材料常用35號(hào)或45號(hào)鋼。液壓油缸缸筒采用無(wú)縫鋼管時(shí)，缸底與缸筒多采用焊接結(jié)構(gòu)，它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，加工簡(jiǎn)單，工作可靠，但容易產(chǎn)生焊接變形。通常缸底上口與缸筒內(nèi)孔間采用過(guò)渡配合，以限制焊接后的變形。2、、液壓缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán)、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。除焊接結(jié)構(gòu)外，缸底與缸筒可采用螺紋連接、半環(huán)連接和法蘭連接等多種連接方式。要根據(jù)具體設(shè)計(jì)要求靈活選擇。

常見液壓油缸有哪幾種,用在哪些場(chǎng)合

   液壓油缸主要可以分為三大類：活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸?；钊缀椭讓?shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度；擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。如果有必要的話，我們可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開，使液壓油溢出，以達(dá)到單只液壓缸排氣的效果。單作用式液壓油缸中壓力只能是活塞（或柱塞）單方向運(yùn)動(dòng)，反方向運(yùn)動(dòng)必須靠外力（彈簧或自重）實(shí)現(xiàn)；雙作用液壓油缸可有液壓力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。

   液壓油缸廣泛用于工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備、汽車制造、冶金礦山、航天航空等等。

了解更多大型油缸的相關(guān)知識(shí)    一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的，不一定會(huì)安裝在油缸上面。液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的，不可重復(fù)使用。因此我們?cè)谶x擇此類設(shè)備時(shí)，對(duì)于排氣裝置安裝位置和需要與否一定要指明，還有就是在鍛壓的機(jī)械和設(shè)備中，因?yàn)橐簤焊仔枰Q起來(lái)進(jìn)行安裝，這種情況下，空氣所帶來(lái)的影響并不會(huì)導(dǎo)致工程油缸的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)變化，而且會(huì)因?yàn)楦邏旱男谐潭鴮?dǎo)致密封被燒毀。

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