為什么很多工業(yè)用小型發(fā)電機組采用柴油機而不用

效率低，同樣質(zhì)量的發(fā)的電少于同樣質(zhì)量的柴油（用柴油機）

價格高，同樣體積的價格高于柴油

密度低，同樣質(zhì)量的體積略微大于柴油，這點加重了上面這點。

柴油可燃，一般大氣壓下柴油是220度，427度。當(dāng)然，實際上都是高壓下燃燒。

柴油是并且柴油機是壓燃，導(dǎo)致機器的允許工作范圍大，不會爆震，不容易熄火（在高溫下柴油機甚至可以燒）

易揮發(fā)不安全，容易引起爆災(zāi)。揮發(fā)到空氣中不環(huán)保。注意，安全跟安全不是燃點決定，單一介質(zhì)不會炸，炸的都是混合物。鎂材很安全，但是鎂的粉空氣混合物就有危險。鎂的粉點燃溫度是 600 度，但是點火能不大，是240mJ.而不到1mJ。

當(dāng)然，柴油機有個缺點就是笨重，但是，差別沒你說的那么大。

只要使用環(huán)境能夠接受這個重量，只能選擇柴油機。

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同步發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)

一般來說，發(fā)電機組由發(fā)動機（提供動能）、發(fā)電機（產(chǎn)生電流）、控制系統(tǒng)組成。 風(fēng)力發(fā)電機依靠風(fēng)力帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電流；

水力發(fā)電機利用水流的落差，產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機發(fā)電。 燃油發(fā)電機依靠柴油或燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組。盡管各種各樣發(fā)電系統(tǒng)的動力來源可能不盡相同，但是它們都有一個很重要的共有部分，那就是發(fā)電機。生產(chǎn)生活中我們使用的電能來自發(fā)電廠，而它們離不開發(fā)電機。當(dāng)然也不應(yīng)無根據(jù)的限制有功功率增長的速度，這將延誤供電時間，特別是在事故情況下，尤為重要。其轉(zhuǎn)子可以由水輪機，汽輪機，內(nèi)燃機等來帶動。

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自啟動控制

自啟動機組是在手動機組的基礎(chǔ)上，增加了自動控制系統(tǒng)，當(dāng)市電突然停電時，機組具有自動啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、自動進行開關(guān)切換和自動停機等功能;當(dāng)機組機油壓力過低、機油溫度和冷卻水溫過高時，能自動發(fā)出聲光報警信號;當(dāng)機組過速時，能自動緊急停機保護機組。自啟動機組的優(yōu)點是大大減少了對操作人員的依賴性，縮短了市電中斷至有機組供電之間的間隔時間。普通勵磁式發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有65%，而永磁式發(fā)電機則可高達83%以上。此類機組通常作為備用電源。

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