山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

橋式起重機(jī)是工廠中常用的一種吊裝運(yùn)輸機(jī)械，約占所有起重機(jī)總數(shù)的80%，因此，它的安全管理和使用十分重要。有關(guān)事故的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明．橋式起重機(jī)所造成的事故比例大。如對(duì)42次起重死亡和重傷事故統(tǒng)計(jì)，由于橋式起重機(jī)所造成的事故占全部事故的90%。我廠現(xiàn)有l(wèi)l臺(tái)橋式起重機(jī)，額定載荷為5～15噸近年來，在日常的使用管理過程中，發(fā)現(xiàn)了一些影響設(shè)備性能的不安全因素，若不及時(shí)處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，重則發(fā)生事故。以下分析橋式起重機(jī)可能存在的各種不安全因素．以便根據(jù)設(shè)備存在的實(shí)際問題，提出有效的處理方法。短途轉(zhuǎn)移（1km以內(nèi)）時(shí)，臂桿應(yīng)降到20-30°，并將吊鉤收起。

橋式起重機(jī)的構(gòu)成        

橋式起重機(jī)是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運(yùn)重物的設(shè)備，外觀呈橋形，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走，帶動(dòng)橋架的移動(dòng)從結(jié)構(gòu)上看，橋式起重機(jī)主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、電氣設(shè)備。        (1)金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架、走臺(tái)、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載，安置機(jī)械、電氣設(shè)備，組啦橋式起重機(jī)整體。        (2)機(jī)械傳動(dòng)部分主要包括大車部分和小車部分。大車部分含大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等，小車部分含小車架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)等。        (3)電氣設(shè)備主要有保護(hù)盤(配電盤)、控制器、集電器(供電滑線)、電機(jī)照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān)、接地等安全保護(hù)裝置。輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次，其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。

臺(tái)鑫起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式：

1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

3、制動(dòng)裝置。

4、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

5、滑輪?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。

7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

起重作業(yè)四要素

一、 了解工作環(huán)境

工作環(huán)境是指工作空間及周圍的條件，一般包括進(jìn)出路是否暢通，土質(zhì)是否堅(jiān)固，廠房高低寬窄、工作場(chǎng)所周圍是否有人員活動(dòng)等。了解工作壞境是為了充分利用現(xiàn)場(chǎng)的有利條件，克服不利因素，比如選擇適合的卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪生根點(diǎn)、設(shè)置纜風(fēng)繩等，安排作業(yè)人員工位或布置大型起重機(jī)械等。充分了解環(huán)境是安全的基礎(chǔ)。3、裝置便利，KBK體系的裝置調(diào)試很便利，型材及各規(guī)范模塊之間只須用螺栓連接即可運(yùn)用，可節(jié)約工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，進(jìn)步出產(chǎn)功率，從而下降能耗，進(jìn)步公司效益。

二、 了解工作物

了解工作物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)，目的是掌握工作物的重心，以便選擇正確的吊掛點(diǎn)，避免工作物受力后出現(xiàn)不應(yīng)當(dāng)?shù)淖冃?、擠壓、串位等現(xiàn)象，保證工作物不受損壞。

了解工作物的另一個(gè)重要內(nèi)容是了解重量。對(duì)工作物重量失估，是一些事故的根源。不明確工作物重量，就不能合理選擇索吊具，就不能合理配備起重設(shè)備。只有充分了解工作物，才能真正克服盲目、冒險(xiǎn)作業(yè)。

三、配備工作設(shè)備

配備工具設(shè)備要安全、合理、簡(jiǎn)便。往往有這樣一種情況：為了安全，無限的加大安全系數(shù)，不顧經(jīng)濟(jì)效益和操作的可能性，這是沒有真正地掌握安全技術(shù)。另一種情況是為了省工省料，貪圖方便和經(jīng)濟(jì)利益，忽視安全，這也是不合理的，其后果更可怕。

     科學(xué)地配備工具、設(shè)備，是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工作，指揮掛鉤工必須將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí)結(jié)合起來，保證這一重要環(huán)節(jié)不出問題。

四、組織作業(yè)人員

     作業(yè)人員是一個(gè)重要因素。組織作業(yè)人員，要明確分工、明確職責(zé)，并協(xié)調(diào)一致。在準(zhǔn)備階段、關(guān)鍵工序、工作臨近結(jié)束時(shí)，組織工作都非常重要，一個(gè)配合默契的工作群體，是安全作業(yè)的重要條件。