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電動巡邏車電池冬天和夏天的區(qū)別; 目前電動車使用的是鉛酸蓄電池,這種電池的工作環(huán)境溫度在 15℃— 40℃。低于這個溫度,電池儲存的電量就會減少。氣溫越低,電量下降越明顯,由于冬季氣溫低,所以電動車的行駛路程也會減少,等到氣溫回升了這種現(xiàn)象就會隨之恢復(fù)。當(dāng)電動巡邏車長時間不使用時,其電池可能會損壞,甚至縮短使用壽命。為了保證電動車的正常使用,的辦法是用戶們及時充電。 在冬天電動車起步或上坡時,應(yīng)人為助力,避免瞬間大電流放電。另外,電動車閑置時,電池應(yīng)充足存放,以防虧電,虧電時間越長,電池損壞越嚴重,電動車在使用后,應(yīng)對電池勤充電,不要將電池電完全用完后再充電。
電動旅游觀光車蓄電池極柱損壞時,也可以參照以下方法來進行處理:
1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平,中心鉆一個直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上。活1絡(luò)導(dǎo)入熔化的鉛液,冷卻后取下模具即可正常使用。有些客戶在使用的時候并不注重電池的保養(yǎng),總是插上電源充電充一會兒就拔了使用。2、炭精棒熔焊法。將模具套在現(xiàn)已清洗過的舊樁頭上,加熱舊樁頭,使之表面熔化,隨即放入備用鉛塊。當(dāng)鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時,移開熱源,冷卻后拆下模具即成。除了 電動旅游觀光車的蓄電池適用于此方法,電動巡邏車、電動貨車也可以進行相似的處理。