由于托板螺帽的使用區(qū)域、環(huán)境不一樣,因此其構(gòu)型、尺寸、材料和鍍層有很多種,具體信息需要通過查詢緊固件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來獲得。例如波音737-300 貨艙里常用的托板螺帽件號(hào)是BACN10JR3F,通過查詢其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)可知該托板螺帽為雙邊浮動(dòng)式,螺紋標(biāo)準(zhǔn)為1900-32UNJF-3B,鋼質(zhì)材料,涂層為鎘鍍層,件號(hào)蕞后的字母F 指螺母為浮動(dòng)式,同時(shí)可以得到緊固件安裝孔的尺寸、間距等一系列技術(shù)數(shù)據(jù)。

托板螺帽的安裝

托板螺帽一般位于封閉區(qū)域,作為盲螺母使用,通常使用鉚釘或拉釘安裝在飛機(jī)部件上,其承受的剪切力約在862~1103MPa 之間。在安裝托板螺帽時(shí)應(yīng)當(dāng)注意整體流程的完整性,從蕞大程度上避免有可能導(dǎo)致腐蝕的因素。

(1)在部件上正確定位托板螺帽的螺絲孔和小安裝孔位置,檢查并確定托板螺帽的安裝小孔不能與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干涉。

(2)在部件上鉆出托板螺帽的螺絲孔,并使用托板螺帽鉆孔夾具鉆出安裝小孔。注意要根據(jù)托板螺帽的構(gòu)型、尺寸選擇正確的鉆孔夾具,該夾具可以購(gòu)買或自制。

石塑托板在溫度低時(shí)變脆易碎易破損。而減少石粉的比例無疑會(huì)增加成本，并且石塑托板強(qiáng)度不夠。這是個(gè)矛盾的循環(huán)，一些石塑托板廠家不懂PVC樹脂配比的核心技術(shù)，用回收舊PVC樹脂加石粉盲目生產(chǎn)，而其溫度底變脆易碎成為不能突破的難題，從而給高質(zhì)量的磚機(jī)石塑托板也帶來影響。

PVC托板廠家面臨的是同樣的問題，有的廠家在石塑托板里增加骨料，石塑托板中骨料的選用直接決定它對(duì)高溫應(yīng)用效果。可以講任何石塑本身高溫都會(huì)變軟，在這個(gè)時(shí)候骨料就會(huì)直接決定托板的強(qiáng)度，但骨料和石塑的不同性質(zhì)決定了它們不可能和諧一體，非但增加了磚托板成本，也不可能經(jīng)久耐用。