鋼支撐施工單位可以依據進料長度和施工工藝要求

鋼支撐施工單位可以依據進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，依據基坑寬度在現場進行拼裝，裝置后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的裝置周期不超越12H。鋼支撐活動端和固定端方式，施工單位可依據現有設備及加工經歷選用其他方式，但有必要滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂（施工單位依據預加軸力規(guī)劃值和選定的千斤頂自行規(guī)劃制造加工）對其支撐進行預加軸力，詳細預加軸力值見相關圖紙。

新型模板鋼支撐加固體系

5.施工，工期短

與傳統(tǒng)模板鋼支撐系統(tǒng)相比，施工效率更高，可以大大縮短工期，節(jié)省施工單位的管理成本，還能為房地產開發(fā)商縮短開發(fā)周期。

6.應用范圍廣

鋼支撐體系適用于所有剪力墻結構，框剪結構，框架結構，大型地下停車場等。

新型鋼支撐體系的出現打破了傳統(tǒng)加固瓶頸，解決了傳統(tǒng)加固存在的諸多難題，對于傳統(tǒng)的模板加固支撐來說，技術落后，材料利用率極低，并且使用的是傳統(tǒng)的木背楞，不標準也不規(guī)范。由于不同的建筑物具有不同的高度，往往需要截斷木頭以滿足建筑的需要，浪費了建筑成本，同時嚴重破壞了森林資源。

新型模板鋼支撐加固體系由方鋼鍛造加工而成，并經過深層防腐技術處理，不僅確保了產品的堅固性和不變形，而且表面耐磨，重復使用率高。

能否正確的選擇地鐵鋼支撐?

常言道：工欲善其事，必先利其器。能否正確的選擇地鐵鋼支撐，是高質量完成地鐵鋪設的關鍵。那么究竟應該如何正確的選擇地鐵型鋼支撐呢？就請您與天津的鋼支撐生產廠家共同關注下列幾個因素：

1.性

“的才是好的”這是一條亙古不變的真理，評價其產品好不好，首先要看其廠家夠不夠。 河北朋豐金屬制品有限公司，從事鋼材料的生產已有10年的歷史，近年來我公司憑借著多年的生產經驗并屢次參觀考察業(yè)內企業(yè)之后，精心研制出了生產鋼支撐、腳手架的成套設備。因為充分了解生產的過程及各個環(huán)節(jié)的具體需求，所以我們的設備更加切合實際，更能確保生產過程安全、。

2.適用性

地鐵鋼支撐千千萬，但不是所有的都符合自己的實際廠況。不同的土地狀況，不同的產品性能，對地鐵鋼支撐的要求是不一樣的。所以，在型號選擇、零部件搭配等方面必須從自己的實際狀況出發(fā)。只有做到這一點，才會讓今后的生產事半功倍，擺脫。我廠針對這一情況，特別提出可由客戶定制的生產模式，針對每一位客戶的現實情況量身為其打造專屬的設備，還定期派遣技術人員采集各項指標、參數，幫客戶保養(yǎng)和維護設備。

當然，設備的選擇還有很多問題需要您留心，我們會在今后的文檔中為您分享。