高溫閥門采用軟性T型兩側多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗證明池正流狀態(tài)（介質流動方向與蝶板轉動方向相同）時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。4、若需要水平安裝在垂直管道上，要對閥門進行支撐，安裝時，不要給氣動高溫調(diào)節(jié)閥帶來附加應力。正向介質壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。

高壓閥門維修和檢修的觀念和設備缺乏，目前在國內(nèi)只有站能夠基本做到在每次停機檢修期間對所有的高壓閥門都進行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對于ｑｕａｎ套設備的安全運轉和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。閥門相信大家都不陌生，在我們的生活中隨處可見，家里的水龍頭就是最常見的閥門。

長期以來，國內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊，把換下的閥門當廢品扔掉或賣掉．特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè)．而對換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段。可以說中國的閥門維修業(yè)中，浪費與可獲得的效益都是巨大的。

允許誤差控制在0.02mm～0.04mm之間。此外，閥體在加工過程中需考慮一次壓緊、定位的準確性和可靠性。如圖2所示，應將靠車床主軸線的重直面視為參照基準，利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動將閥體一端法蘭面找正壓緊，分別進行兩面加工。此外，閥體在加工過程中，需在車床工裝上靠回轉盤旋轉180o完成兩端閥體內(nèi)腔的加工。避免閥門在高溫介質下工作，介質溫度對閥門的壽命影響很大，介質溫度越高，閥門的壽命越短，反之越長。回轉精度是靠分布在回轉法蘭兩個對稱分布的錐形定位銷孔的重復定位來保證的。轉位誤差為0.01mm～0.02mm。