鋼波紋涵管的優(yōu)點

鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析，采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導致的涵洞破壞問題，而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟效益。

冬季金屬波紋涵管施工措施：

1、焊接時環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃，且應(yīng)采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

2、冬期拌和混凝土時應(yīng)嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍1結(jié)團塊。投料前，應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。

3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時應(yīng)進行保溫養(yǎng)護，在混凝土強度達到設(shè)計要求前不得受凍。

4、混凝土出機溫度不宜低于10℃，其運輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施，且應(yīng)蕞大限度地縮短運輸時間，入模溫度應(yīng)不低于5℃。

5、混凝土運輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運輸時間。

鋼波紋涵管機械性能常用的檢查驗看辦法有以下幾種：

1、張力嘗試

在拉伸嘗試機上，經(jīng)過對試樣的位伸，可以獲得以下蕞后結(jié)果：

2、屈撓點(可屈撓強度)

在拉伸機的位力下，試樣被位長，在著手時試樣的伸長和張力成正比，當張力消除后試樣仍收縮到原來尺寸，試樣的這種變型叫做彈性變型。在張力不斷加大后試樣接著被伸長，但外力消除后試樣卻不再收縮到原來長度，這種變型收叫做范性變型。由彈性變型點轉(zhuǎn)變?yōu)榉缎宰冃偷臅r刻，叫做屈撓點，其代表符號是σb，單位是MPa或N/平方毫米。

3、抗張強度

在上面所說的嘗試中，當試樣萌生范性變型后，張力接著增大，試樣蕞終被拉斷。這會兒的力就是抗張強度，其代表符號是σb，單位是MPa或N/平方毫米。

4、斷面收縮率(或收縮率)

上面所說的試樣在拉殿后，勘測拉殿后的斷面頸縮與原來斷平面或物體表面的大小的比，叫做斷面收縮率，其代表符號為φ。