輸送帶跑偏現(xiàn)象及解決措施

在皮帶輸送機中，輸送帶既是牽引構(gòu)件，傳遞動力和運動，又是承載構(gòu)件，支撐物料載荷，工作情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏的情況發(fā)生。跑偏是指皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線的現(xiàn)象，由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機架相摩擦，導(dǎo)致輸送帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機的使用壽命、影響物料的輸送量；重則造成撒料、甚至停機事故的發(fā)生，直接影響生產(chǎn)。a)托輥架安裝不正輸送帶在托輥支撐下通過產(chǎn)生一定的摩擦作用力，來保證其正常運行。由于輸送帶是輸送機中重要的、也是昂貴的部件之一，其價格約占輸送機總價格的 25% ～50% 。因此，分析研究引起輸送帶跑偏的原因、減小和消除輸送帶跑偏，是保證皮帶輸送機正常工作、延長輸送設(shè)備使用壽命的重要內(nèi)容。引起輸送帶跑偏的原因主要有以下一些因素。

(1)設(shè)備自身方面：①架體剛性差，在載荷作用下變形較大；5×帶長(米)PVC和PVG整芯阻燃輸送帶：PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計算就是帶寬×帶長需注意的是輸送帶長度是指輸送帶展平時的長度。②滾筒的外圓圓柱度誤差較大；③托輥轉(zhuǎn)動不靈活，使輸送帶兩側(cè)受力不均；④滾筒間圓柱軸線的平行度誤差較大；⑤輸送帶本身質(zhì)量有問題，薄厚不均，運轉(zhuǎn)時引起震動或帶兩邊邊緣的長度不一致，導(dǎo)致輸送帶跑偏；⑥輸送帶的接頭不平行，聯(lián)接誤差較大。

(2)安裝調(diào)整方面：①傳動、改向滾筒軸線與輸送機的中心線垂直度誤差較大，運轉(zhuǎn)時使輸送帶與水平線之間產(chǎn)生較大的傾角；②托輥軸線與輸送機中心線垂直度誤差較大；③機架與地面聯(lián)接強度不夠，機架不穩(wěn)；④導(dǎo)料槽、卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng)，運轉(zhuǎn)時使輸送帶兩邊受力不均引起跑偏。輸送帶具有操作安全、使用簡便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點，能夠降低工程造價，創(chuàng)造更大收益。

(3)使用維護方面：①清掃器的清掃性能不佳，使用中使?jié)L筒或托輥外圓直徑局部增大；②供料口位置不當(dāng)，使物料在輸送帶上偏載；③維護及調(diào)整不當(dāng)；④對于鋼絲繩芯輸送帶，由于制造中各鋼絲芯受力不均，使輸送帶在運轉(zhuǎn)中發(fā)生跑偏，或輸送帶強差，受載后伸長量大，引起振動，發(fā)生跑偏；⑤運轉(zhuǎn)時輸送機系統(tǒng)的振動也會引起輸送帶的跑偏。（3）跑后不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后(指膠帶的運行方向)，則膠帶向后的一端移動。

流水線輸送機橡膠輸送帶：產(chǎn)品特點分類橡膠輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號：

1、根據(jù)運輸量的大小按寬度分。

2、按使用環(huán)境的不同，分為橡膠輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送 帶、食品輸送帶等型號。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊，維修費用低，可靠性高，驅(qū)動裝置和傳動滾筒合二為一。其中普通輸送帶 和食品輸送帶上覆蓋膠***厚度為3.0mm，下覆蓋膠***為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠*** 厚度為4.5mm，下覆蓋膠***為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm來增加上下覆蓋膠的厚度。

⒊按照橡膠輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布橡膠輸送帶分為尼龍橡膠輸送帶（NN輸送帶）和聚酯橡膠輸送帶（EP 輸送帶）。

輸送帶修補條快速修補技術(shù)粘合：

待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將輸送帶修補條從一頭開始粘貼，并使用壓滾輪進行壓實滾，壓實過程中，應(yīng)該從中間開始壓實向兩邊壓，以便于排中空氣。

固化：粘貼完成等待兩個小時即可開機運行。如果條件允許建議停機4-8小時再開機運行。

注意事項：

（1）操作時，應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生機械轉(zhuǎn)動造成事故，若需調(diào)動，可人工轉(zhuǎn)動減速機的轉(zhuǎn)輪。

（2）含有有幾溶劑，低毒，使用時工作場所注意防火，應(yīng)保持良好的通風(fēng)環(huán)境，切記不得有明火存在，烘烤時應(yīng)該保持50cm以上的距離。

（3）膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會影響固化程度及粘接強度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環(huán)境下粘合。