輸送帶跑偏現(xiàn)象及解決措施

在皮帶輸送機中，輸送帶既是牽引構件，傳遞動力和運動，又是承載構件，支撐物料載荷，工作情況較為復雜，經常會遇到輸送帶跑偏的情況發(fā)生。跑偏是指皮帶輸送機運轉過程中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線的現(xiàn)象，由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機架相摩擦，導致輸送帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機的使用壽命、影響物料的輸送量；優(yōu)點：結構緊湊，維修費用低，可靠性高，驅動裝置和傳動滾筒合二為一。重則造成撒料、甚至停機事故的發(fā)生，直接影響生產。由于輸送帶是輸送機中重要的、也是昂貴的部件之一，其價格約占輸送機總價格的 25% ～50% 。因此，分析研究引起輸送帶跑偏的原因、減小和消除輸送帶跑偏，是保證皮帶輸送機正常工作、延長輸送設備使用壽命的重要內容。引起輸送帶跑偏的原因主要有以下一些因素。

(1)設備自身方面：①架體剛性差，在載荷作用下變形較大；②滾筒的外圓圓柱度誤差較大；③托輥轉動不靈活，使輸送帶兩側受力不均；④滾筒間圓柱軸線的平行度誤差較大；⑤輸送帶本身質量有問題，薄厚不均，運轉時引起震動或帶兩邊邊緣的長度不一致，導致輸送帶跑偏；2）設計技術狹窄，一直在行業(yè)傳統(tǒng)技術領域研究是尋找不到根本突破的，跨專業(yè)研發(fā)會發(fā)現(xiàn)新的天地。⑥輸送帶的接頭不平行，聯(lián)接誤差較大。

(2)安裝調整方面：①傳動、改向滾筒軸線與輸送機的中心線垂直度誤差較大，運轉時使輸送帶與水平線之間產生較大的傾角；②托輥軸線與輸送機中心線垂直度誤差較大；③機架與地面聯(lián)接強度不夠，機架不穩(wěn)；D．邊膠邊膠的作用是保護骨架材料不受介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止帶芯出現(xiàn)分層的現(xiàn)象。④導料槽、卸料槽的導料擋板安裝位置不當，運轉時使輸送帶兩邊受力不均引起跑偏。

(3)使用維護方面：①清掃器的清掃性能不佳，使用中使?jié)L筒或托輥外圓直徑局部增大；②供料口位置不當，使物料在輸送帶上偏載；③維護及調整不當；④對于鋼絲繩芯輸送帶，由于制造中各鋼絲芯受力不均，使輸送帶在運轉中發(fā)生跑偏，或輸送帶強差，受載后伸長量大，引起振動，發(fā)生跑偏；此外覆蓋膠還具有增大磨擦系數(shù)，可以實現(xiàn)較大角度、較大速度輸送的作用。⑤運轉時輸送機系統(tǒng)的振動也會引起輸送帶的跑偏。

防止和消除輸送帶跑偏的措施

對于因設備制造方面的原因引起的輸送帶的跑偏，主要通過提高設計、制造的精度來預防和減少輸送帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。對于因安裝調整不當和日常使用方面的原因引起的跑偏，則應從以下方面加以考慮。輸送帶在驅動滾筒或尾部滾筒上的跑偏，通常用調整滾筒軸承座位置的方法來消除。需具體分析，采用下述方法有針對性地加以解決。托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數(shù)高的時候，整個膠帶輸送機系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。

(1)滾筒自身轉動軸線與輸送機縱向中心線不垂直，造成輸送帶一邊松一邊緊，帶自緊邊向松邊移動，發(fā)生跑偏現(xiàn)象。應當調整緊邊的軸承座位置，以使帶的橫向拉力相等，消除跑偏。如果尾部滾筒為螺旋式張緊滾筒時，尾部跑偏的原因也可能是由于張緊裝置的兩邊螺旋桿頂緊力不相等，造成失衡而引起的。引起帶式輸送機輸送帶跑偏的因素有很多，為了使輸送機能穩(wěn)定運行，防止輸送帶的跑偏及輸送帶跑偏以后的糾偏就十分重要。

(2)滾筒軸線不水平，兩端軸承高低差是引起頭或尾跑偏的另一個原因。此時可通過在滾筒兩端軸承座適當加減墊片的方法調平滾筒軸線，即可消除輸送帶的跑偏。

(3)滾筒表面粘附物料，相當于加大了滾筒局部直徑，應當加強輸送帶的空段清掃以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶上的聚積。

托輥的質量分析及工藝制定

影響托輥運轉靈活程度及其使用壽命的因素很多,主要是托輥的結構、制造質量、密封潤滑及使用維護等等,而托輥結構主要是由管體、軸承座、軸承、密封件、潤滑脂和軸組成,現(xiàn)將主要零件對托輥質量的影響分析如下:

(一)管體。管體的制造質量是影響托輥質量的一個重要因素 ,它本身的不圓度以及加工的不同軸度 ,將直接影響托輥的徑向圓跳動和旋轉阻力,影響托輥的使用壽命。因此 ,為了提高托輥質量,我們選用質量比較好的高頻焊管 ,采用鋼管自動切斷機和鋼管雙頭自動車孔機床,以切斷鋼管的倒角為基準 ,車兩端內孔止口,保證了管體尺寸及精度要求,避免了托輥因為管體止口不同心而造成的質量問題。C．覆蓋膠覆蓋膠是輸送帶正常工作的保證，它具有保護骨架材料、傳遞動力、輸送物料、吸收物料的沖擊，抵抗磨損。

(二)軸承座。DTII 型托輥為沖壓的軸承座托輥,使用經驗證明,用3mm厚的鋼板沖壓的軸承座鋼性強、容易保證托輥的裝配精度和運轉靈活性。軸承座的精度高低 ,也將直接影響托輥質量。為保證沖壓后的內孔尺寸及內孔與外徑的同軸度 ,我們選用板材和模具材料設計工裝,以放軸承部位為基準,采用CO2氣體保護自動焊機把軸承座焊接在管體上,這樣不僅保證了內孔所需三級精度要求 ,使托輥的旋轉阻力和徑向圓跳動不超差 ,而且大大減輕了托輥的整體重量?；爻掏休仯河糜谙路种е屋斔蛶В衅叫?、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。

(三)軸承。托輥的使用壽命主要取決于軸承和密封的性能 ,如果托輥具有良好的密封性能 ,托輥使用壽命實際上就是軸承的使用壽命。軸承不僅對托輥使用壽命有重大影響 ,而且對托輥旋轉阻力也有一定的影響。測試結果表明:軸承摩擦阻力占托輥旋轉阻力的 1/4～1/8。3．密封性好：槽型托輥全密封，兩端裝有塑料迷宮密封圈，油滑油脂不會泄漏，可使?jié)L動軸長期。

輸送帶修補條快速修補技術粘合：

待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將輸送帶修補條從一頭開始粘貼，并使用壓滾輪進行壓實滾，壓實過程中，應該從中間開始壓實向兩邊壓，以便于排中空氣。

固化：粘貼完成等待兩個小時即可開機運行。如果條件允許建議停機4-8小時再開機運行。

注意事項：

（1）操作時，應切斷電源，以免發(fā)生機械轉動造成事故，若需調動，可人工轉動減速機的轉輪。

（2）含有有幾溶劑，低毒，使用時工作場所注意防火，應保持良好的通風環(huán)境，切記不得有明火存在，烘烤時應該保持50cm以上的距離。

（3）膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會影響固化程度及粘接強度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環(huán)境下粘合。