帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)

帶式輸送機(jī)是由上下托輥支承的作為承載構(gòu)件和牽引構(gòu)件的輸送帶，繞過頭、尾滾筒形成閉合環(huán)路的輸送機(jī)械，它借助于驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞動力，實(shí)現(xiàn)物料輸送。

帶式輸送機(jī)有以下特點(diǎn)：

1、輸送距離長；

2、輸送能力大；

3、結(jié)構(gòu)簡單、基建投資少，營運(yùn)費(fèi)用低；

4、輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置，因而受地形條件限制較??；

5、操作簡單、安全可靠，易實(shí)現(xiàn)自動控制。

?輸送機(jī)斷帶的預(yù)防措施

輸送機(jī)斷帶的預(yù)防措施和維護(hù)技巧

(1) 選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽(yù)較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨，消除膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。

(2) 膠帶受料及轉(zhuǎn)載點(diǎn)漏斗的設(shè)計(jì)要合理。

(3) 從運(yùn)輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅(jiān)硬長條的進(jìn)入，在運(yùn)輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機(jī)和除鐵器。

(4) 膠帶庫存保管要避免日曬雨淋，對于長時間存放的膠帶要進(jìn)行縱向張力強(qiáng)度試驗(yàn)。

(5) 對于膠帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施，日常要進(jìn)行仔細(xì)維護(hù)，間隙增大或損壞的要及時給予修補(bǔ)或更換。

(6) 滾筒要進(jìn)行周期性探傷檢查，盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過度等運(yùn)行隱患。

(7) 在進(jìn)行膠帶接頭制作時，必須嚴(yán)把各個工序，避免不合格接頭出現(xiàn)。

輸送機(jī)斷帶原因分析

輸送機(jī)膠帶質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

膠帶作為輸送機(jī)的重要組成部分，其作用是承載礦物并運(yùn)送至規(guī)定地點(diǎn)，而如果企業(yè)所采用到的膠帶質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，再加上服務(wù)年限過長，超負(fù)荷運(yùn)行或日常維護(hù)不到位等，就造成其因物料塊度太大、輸送機(jī)卡住等原因而出現(xiàn)斷帶事故。

2、輸送機(jī)接頭質(zhì)量不好

輸送機(jī)接頭分為機(jī)械接頭和硫化接頭，前者不如后者，現(xiàn)已很少用。

接頭作為輸送機(jī)兩節(jié)膠帶相互間的連接點(diǎn)，如果其質(zhì)量不好極有可能造成斷帶事故產(chǎn)生，接頭往往會在下面四種情況下出現(xiàn)斷帶：

1）硫化接頭在使用過程中往往會因粉塵覆蓋在鋼絲和膠料而致使后者出現(xiàn)銹蝕或開膠，進(jìn)而造成接頭斷裂。

2）局部硫化過程中，如果鋼絲芯膠帶接頭是張緊狀況，此時如果進(jìn)行加熱會造成鋼絲繩和橡膠層內(nèi)出現(xiàn)細(xì)小抽動，進(jìn)而增加接頭斷裂的可能性。

3）輸送機(jī)接頭制造商所使用材料不達(dá)標(biāo)，就容易使其被磨損、腐蝕變脆弱，這樣一來在強(qiáng)作用力的情況下極易出現(xiàn)斷裂。

4）生產(chǎn)接頭時所采用的硫化工藝標(biāo)準(zhǔn)不合格或者執(zhí)行不嚴(yán)，所生產(chǎn)出來的接頭質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也會出現(xiàn)斷裂事故。