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皮帶輸送機(jī)電機(jī)過熱常見原因及分析
皮帶輸送機(jī)工作過程中有時會出現(xiàn)故障,電機(jī)過熱(>60℃)是其中的一種,造成電機(jī)過熱的原因有諸多,如室溫過高、散熱不良、過負(fù)荷、電壓不平衡、缺相、電機(jī)受潮、機(jī)械卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯誤、頻繁起動等等。在查找真正導(dǎo)致電機(jī)過熱的原始時,輸送機(jī)地啊你分析以下幾種情況:
1)排查環(huán)境及操作導(dǎo)致室溫過高、散熱不良、電機(jī)受潮、運(yùn)動部件被卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯誤、頻繁起動等原因?qū)е碌倪^熱
2)如果啟動時會有強(qiáng)烈的嗡嗡聲,震動增大,有異常響聲,轉(zhuǎn)速下降,電流增大甚至燒毀電機(jī)等現(xiàn)象,是電機(jī)缺相運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)過熱。
3)如果出現(xiàn)工作電流超過額定電流,有可能是負(fù)荷過重或三相電壓不平衡等原因造成電機(jī)過載發(fā)熱嚴(yán)重。
安徽雙基皮帶輸送機(jī)廠家專業(yè)規(guī)劃輸送機(jī)全廠輸送方案,幫客戶打造自動化輸送車間!皮帶輸送機(jī)主要有平面、斜面、帶平臺式,轉(zhuǎn)彎機(jī),爬坡機(jī),流水線輸送機(jī)……
掘進(jìn)出渣運(yùn)礦快速主皮帶輸送機(jī)延長伸縮配套方案總體結(jié)構(gòu)與工作原理,工作原理:
掘進(jìn)出渣配套長跨距橋式皮帶式轉(zhuǎn)載機(jī)以輸送帶為傳動承載機(jī)構(gòu),輸送帶的運(yùn)行,靠機(jī)尾的隔爆型電動滾筒直接帶動,與伸縮帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)配套使用時,本機(jī)與伸縮帶式輸送機(jī)搭接,并以其機(jī)尾作為行走導(dǎo)軌,轉(zhuǎn)載機(jī)小車在此導(dǎo)軌上行走,轉(zhuǎn)載機(jī)由掘進(jìn)機(jī)直接牽引前進(jìn),直至搭接長度用完后延伸伸縮帶式輸送機(jī)的輸送帶。
這種掘進(jìn)后配套方式保證了掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的連續(xù)性作業(yè),解決了掘進(jìn)機(jī)、扒渣機(jī)采掘量大而運(yùn)輸量和運(yùn)輸速度不能滿足的缺陷。
總體結(jié)構(gòu)及作用,本機(jī)配伸縮式輸送機(jī)使用時,總體結(jié)構(gòu)由機(jī)頭部、過渡架、中間架、卸料部、支承小車等主要部件組成。
機(jī)頭部,機(jī)頭部由機(jī)頭架、受料斗、連接部、改向滾筒、犁式清掃器及上下托輥等組成。機(jī)架為方管桁架,機(jī)身側(cè)面用薄鋼板封合,側(cè)架間用方管連接,組成剛性架。
受料斗能保證有效地接收物料。為了減輕輸送帶所承受的沖擊,布置有掛鉤式 V 型
托輥。連接部可將機(jī)頭直接連接在掘進(jìn)機(jī)上。改向滾筒改變輸送帶的運(yùn)行方向。回程輸送帶支承在水平托輥上,并在靠近改向滾筒處安裝犁式清掃器,以防止粘著物隨輸送帶軋進(jìn)滾筒。
過渡架和中間架,過渡架和中間架都由機(jī)架、上、下托輥組成,長 3 米,其機(jī)架均為焊接構(gòu)件,根據(jù)用戶需要,用節(jié)數(shù)變化確定整機(jī)長度。過渡架和中間架是連接受料部與卸料部的中繼機(jī)架,是承擔(dān)轉(zhuǎn)載運(yùn)輸?shù)闹饕糠帧?br />
帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu):
驅(qū)動裝置有單電機(jī)驅(qū)動和多電機(jī)驅(qū)動,有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。
2)、 驅(qū)動裝置的組成。
驅(qū)動裝置由電動機(jī)、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。
(1)、電動機(jī)。
目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式帶式輸送機(jī)的電動機(jī)為防爆型,其功率分別為17KW及30KW。新系列產(chǎn)品中,繩架式和可伸縮式輸送機(jī)的電動機(jī)功率分別為22、40及100KW。
(2)、液力偶合器。
繩架式和可伸縮式帶式輸送機(jī)采用多臺電動機(jī)傳動時,為了均衡各臺電動機(jī)的負(fù)載,需要采用液力偶合器,他用在電動機(jī)與減速器之間,是應(yīng)用動液傳動的一種傳動裝置。
液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉(zhuǎn)動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置,幾何尺寸相同,在輪內(nèi)各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。
a、液力偶合器的工作原理:
液力偶合器工作時,在連軸器內(nèi)充以工作油,當(dāng)主動軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時,工作油葉片帶動下,因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(cè)(進(jìn)口)流向外緣(出口),形成高壓高速液流,沖擊蝸輪葉片,使蝸輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。工作油在蝸輪中由外緣(進(jìn)口)流向內(nèi)側(cè)(出口)的流動過程中,減壓減速,然后再流入泵輪進(jìn)口,如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動過程中,泵輪把輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為工作油的動能和升高壓力的勢能,而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉(zhuǎn)換為輸出的機(jī)械功,從而實(shí)現(xiàn)功率的傳遞。