固定式液壓登車橋的作用在于倉儲(chǔ)月臺(tái)與貨車車廂之間搭起一座橋梁，方便叉車進(jìn)入貨車車廂進(jìn)入裝貨，移動(dòng)式液壓登車橋亦是如此。固定式液壓登車橋的板面可上下調(diào)節(jié)，上0.4cm,下0.3cm，使之與貨車車廂平行，使翻板搭在貨車車廂邊緣上，方便叉車上下卸貨。一般情況下都可按照用戶要需求，在載重，臺(tái)面尺寸，以及其他精度方面的改進(jìn)。

淺析登車橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

1.登車橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的，全液壓驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱，唇板和平臺(tái)還采用整長(zhǎng)軸連接，高強(qiáng)度，不僅操作方便而且運(yùn)行可靠。 

2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分，可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全，主要有安全閥、極限限位以及門機(jī)電聯(lián)鎖和閥，還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分。 

3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置，一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成。 

4.盛金所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件，保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性，利用進(jìn)口的整體模式液壓站，密封性非常好，大大延長(zhǎng)了密封件的使用壽命。

移動(dòng)式登車橋組成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、橋身過渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)（油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管）、移動(dòng)式登車橋移動(dòng)部分（車軸、車輪）、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍提高裝卸效率，降低物流成本，讓企業(yè)獲取更多的利潤(rùn)，是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分，移動(dòng)式登車橋可分為：6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠。