螺桿空壓機的故障的判斷與排除方法

1.車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復。

2.測試發(fā)動機曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。

3.檢查發(fā)動機潤滑壓力（空壓機進油口處），并與額定壓力相比較。

4.更換合格潤滑油故障的判斷與排除方法

 螺桿空壓機耗油量大的原因

噴油式螺桿空壓機油氣分離器一般要求是經(jīng)過油分處理后的壓縮空氣殘油量不大于3ppm。假如螺桿空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準，就被稱為耗油量大，也就是我們常說的“跑油”。空壓機出現(xiàn)“跑油”故障不僅會加快潤滑油的損耗，失去潤滑油的作用，還會污染用氣設備影響zui終產(chǎn)品。主要的原因分析及處理如下：1、疏水閥排出的冷凝水含油量是否增加，若排出的冷凝水含量增加則需檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除；

螺桿空壓機保養(yǎng)的重要性

空壓機油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。螺桿空壓機不保養(yǎng)的危害性極大，建議用戶在使用設備前，要做好檢查，定期保養(yǎng)和更換空壓機的零部件，既能節(jié)省企業(yè)成本，又可以延長機器的使用壽命，所謂一舉多得，何樂而不為。