輸送機(jī)的操作注意事項(xiàng)

（1）輸送機(jī)移動至工作區(qū)域后，注意將輸送機(jī)用專用木塊（三角木楔）或磚塊、石塊固定移動車輪，防止輸送機(jī)在作業(yè)時發(fā)生移動或挪位；

（2）帶式輸送機(jī)要求空載啟動，以降低啟動阻力。整臺輸送機(jī)空載運(yùn)行5分鐘后，方可進(jìn)料重載運(yùn)行；

（3）帶式輸送機(jī)一般不得滿載啟動。如遇特殊情況需滿載啟動，應(yīng)先清除輸送帶上部分物料，再點(diǎn)動開機(jī)；

怎么提高輸送機(jī)的效率

調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置：

驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l輸送機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于輸送機(jī)皮帶長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如輸送機(jī)皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機(jī)皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到調(diào)到較理想的位置。

輸送機(jī)的歷史及計量方法

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。

輸送機(jī)的滾筒有何技術(shù)要求

首先要確定皮帶輸送機(jī)滾筒的直徑，這決定于輸送機(jī)的用途，滾筒的用途，膠帶類型、層數(shù)、鋼絲直徑，輸送帶的抗拉強(qiáng)度，包膠面壓以及輸送帶許用強(qiáng)度利用車等因素。傳動滾筒組和承受輸送帶高張力的滾筒組，包括輸送機(jī)頭部和尾部的主傳動滾筒組，傳遞全張力的滾筒，卸料小車上的改向滾筒，尾部驅(qū)動時的終端頭部滾筒等。