動(dòng)感單車的減肥要點(diǎn)

踩動(dòng)感單車的腳掌應(yīng)置于后方zui大面積的位置，踩于踏板偏內(nèi)側(cè)，用前腳掌部位踩1踏，而不是用足弓的位置施力，踏的動(dòng)作用臀大肌夾著體重“蹬”下去用股二頭肌回拉，兩腿反復(fù)呈現(xiàn)圓形的循環(huán)。雙腿向外撇，搖頭晃腦，點(diǎn)1頭哈腰，這些恐怕是zui常見的騎車姿勢(shì)，錯(cuò)誤的騎行方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。

如何調(diào)整你的單車

車座高度的調(diào)整

站在單車尾部車座一側(cè)。抬起靠近車座一側(cè)的大腿使大腿平行于地面。車座的高度應(yīng)該與大腿前側(cè)的高度一致。通過旋鈕調(diào)整和改變車座的高度。

車座前后的調(diào)整

坐上車座，把腳踏踩到三點(diǎn)鐘方向，與地面平行。前腳膝蓋與腳掌寬處連成與地面垂直的線。（從膝蓋向下看，能正好看到腳掌寬的位置）調(diào)整車座的前后，并上車觀察，找到適合自己的位置。

動(dòng)感單車注意事項(xiàng)

1、不要單手或放開雙手騎車：這不是特技表演，為了你的安全就還是低調(diào)一點(diǎn)比較好。

2、不要騎車時(shí)腳趾朝下：因?yàn)槟_趾朝下容易造成腳部麻木，與地面平行才是正道。

3、不要完全不加阻力：有些人不喜歡加阻力騎車，小編要說的是無阻力的踩動(dòng)簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間，而且，在高轉(zhuǎn)速的情形下不加阻力踩動(dòng)也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)傷害。

花式單車

體系不像 Spinning 和萊美 RPM 一樣有著明晰的品牌體系，有人說源自韓國(guó)，有人說是在國(guó)內(nèi)開發(fā)，訓(xùn)練特點(diǎn)較為夸張，會(huì)做出一些較高難度的動(dòng)作，比如單車俯臥撐，站姿跳躍騎行、俯身轉(zhuǎn)彎等，由于看起來花樣繁多，音樂勁爆，能吸引不少單車初學(xué)者。但復(fù)雜的動(dòng)作和零阻力的騎行，也導(dǎo)致效果并不是，且極容易造成膝蓋和腰部受傷。除了這些體系以外，目前國(guó)內(nèi)家用運(yùn)動(dòng)單車逐漸火爆，諸如 Keep、野小獸、小喬、小米等也配合單車硬件推出了線上/線下的單車訓(xùn)練體系。Spinning 單車商用為主，親民的價(jià)格都在 20000 元左右，對(duì)性能要求極高的專業(yè)選手或教練可以購(gòu)入，家庭場(chǎng)景訓(xùn)練大可不必，目前國(guó)內(nèi) Keep、野小獸、小喬等都做的不錯(cuò)，價(jià)格也在 2000 元附近，家用場(chǎng)景也足夠了。