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主題根據(jù)申請注冊時間安排。根據(jù)第二次考試,科目按后一次考試的時間排序。如果排序優(yōu)先級相同,則隨機選擇檢查。請注意,它不是按申請考試的時間排序,也就是說,即使您預(yù)約的預(yù)約少于候選人數(shù),您的預(yù)約排名也可能會慢慢下降,因為越來越多的人優(yōu)先于你申請考試。例如:小明,蕭紅,蕭強,肖剛,通過第二次考試的時間是7月1日,2日,3日和3日,其中只有4人預(yù)留了第4次考試,考場共安排了3個考試名額,小明排名1,小紅排名2,兩人均可參加考試。小強和小剛都排名第3,因為他們超過了考場安排的地方數(shù)量。系統(tǒng)隨機選擇小強進(jìn)行測試。小剛未能預(yù)約這次考試。如果通過科基分公司的小華在注冊截止日期前6月30日突然預(yù)約了這一部分,小強和小剛將會預(yù)約失敗。在另一部分中重新訂閱該主題之后,將根據(jù)主題的時間重新參與該主題。預(yù)約成功后,取消將在取消時間后重新參加。預(yù)訂失敗和重新安排不會影響訂購。4良好的心理測試不僅包括考試技巧,考試操作,還包括學(xué)生的心態(tài)。如果您無法預(yù)約,可以在一段時間后預(yù)約。時間越晚,成功的機會就越大。為了嚴(yán)格添加另一個點,申請從主題開始有效期為3年。有些考試將對有效期少于3個月的舊候選人進(jìn)行一些優(yōu)先考試。考試的優(yōu)先級甚至是老候選人。有影響力的排序行為,例如只是閑逛或剛剛接受后一個主題,也會優(yōu)先考慮優(yōu)先級范圍內(nèi)的考試。
還去學(xué)習(xí)汽車,一些學(xué)生快速入門,并很快通過考試。一些學(xué)員一再失去戰(zhàn)斗,經(jīng)常絞死這個話題。為什么?事實上,學(xué)生考試的結(jié)果與學(xué)員的態(tài)度密切相關(guān)!首先,汽車的做法很容易著急,不禁練了幾輛車,沒練好,開始擔(dān)心,我覺得教練有問題,教不好!學(xué)習(xí)汽車是一個循序漸進(jìn)的過程。它要求學(xué)生通過更多練習(xí)找到尷尬。一些失敗都沒有。冷靜下來,慢慢練習(xí)。我相信實踐項目將順利完成。二,培訓(xùn)師看情緒魚兩天曬網(wǎng)學(xué)生是重要的,一周練習(xí)一次,每十天半再練一次,練習(xí)時間相隔這么長,學(xué)習(xí)感在汽車被完全拋棄之前,影響學(xué)習(xí)效率。與教練一起訓(xùn)練總是一個好主意。這不是事實。今天太熱了。這是學(xué)習(xí)駕駛汽車的問題。這就像一個教練列車。第三,如果有問題,我不會問教練。我擔(dān)心教練會有教練看到教練就像看到“老虎”一樣。當(dāng)教練沒有參加訓(xùn)練時,教練會立即改變。到最后一次考試的時候我已經(jīng)很久沒有練車了,大概有兩三個月了,那次考試我就報著這次不過我就不考了的心態(tài),考試的時候也比以前放松了很多,然后就一把就過了。事實上,教練也希望每個學(xué)生都能盡快得到它。偶爾,他也是一個職業(yè)習(xí)慣和負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。在實踐中暴露出來的任何問題都是一個好現(xiàn)象。如果你在考試期間再次找到它,那就太晚了。如果您有任何問題,請及時與您的教練溝通。問教練。我相信教練也非常愿意幫助教練解決問題。
主題2逆轉(zhuǎn)倉儲技能主題2逆轉(zhuǎn)倉庫的每一步都是對“視點精度,方向盤靈活性,速度控制能力”的綜合考慮。直接確定在逆轉(zhuǎn)倉庫的起始點向盤的精度。主題2逆轉(zhuǎn)倉庫成功!在倒車起點停車后,首先確認(rèn)方向盤的哪一側(cè)撞到(右起點向右,左起點向左);開始倒車,當(dāng)后視鏡的后緣卷起起跑線控制線時,果斷地毫不猶豫地撞到方向盤。 “主題2正在顛倒方向盤的方向。說它還為時已晚是不對的?!辈灰饔^故意提前或遲到;在倉庫倒車的起點,雙手準(zhǔn)備打方向盤,重點是“準(zhǔn)備好”四個字,車的速度是穩(wěn)定的,“慢而快”是好的。將存儲器反轉(zhuǎn)30厘米以確定前門把手與存儲角度之間的距離。寬度=60厘米。 “車體和存儲角度30厘米”的校正方向是確保車身和倉庫邊緣無限接近30厘米。后視鏡確定主體和庫角為30厘米,大約等于“庫角和前門把手30厘米的角”。在30厘米的路邊,重要的是要注意在車輛完全停止之前應(yīng)該校正車身位置,以確保車輛平行于路邊線。必須清楚地知道參考點在哪里。這是非常重要的。后視鏡的只眼睛看到了圖書館。在角落,圖書館的角落是“從遠(yuǎn)到近”;圖書館的正文和角落都接近30厘米。修正方向以避免身體和角落之間的距離。
大家都知道,科目二考試五項中,難的項目就是倒車入庫。史教練在給科二學(xué)員指導(dǎo)時,總是強調(diào),練車時不要只記死點??颇慷荚囘^程瞬息萬變,學(xué)員在倒庫過程中,因為腳下離合沒控制好,速度快了,或者是手慢了,都會改變倒車軌跡,與原定預(yù)期出現(xiàn)誤差。出現(xiàn)誤差的后果,無非是壓左庫角或者右?guī)旖?。很多盲目記死點的學(xué)員,不能及時發(fā)現(xiàn)狀況,等現(xiàn)象明顯時,已經(jīng)回天乏力,只能眼睜睜掛科。無論是帶本地科二陪練還是遠(yuǎn)程指導(dǎo)外地科二科三學(xué)員,史教練都會強調(diào),學(xué)員要通曉考試項目原理,抓住重點,反復(fù)訓(xùn)練,這樣考試過程中,才能以不變應(yīng)萬變。6,不要盲目開車上學(xué):大型駕駛學(xué)校規(guī)模大,設(shè)施齊全,優(yōu)勢肯定不能與小型駕校相媲美,但不要盲目。前面提到的科目二倒車入庫項目,重要的一點,就要熟練操作調(diào)車。以前在駕校時,科目二考試前,我會把要考試的學(xué)員聚在一起,每個人都現(xiàn)場講解一遍流程重點。在練車時,我會意讓她們早打輪或者晚打輪,模擬兩種情況,應(yīng)該如何快速調(diào)車應(yīng)對?學(xué)員掌握調(diào)車技巧,無論你怎么折騰她,都會輕松應(yīng)對.XX