升降機安全操作規(guī)程

      一、上下行限位，二側(cè)門限位，斷繩開關(guān)應(yīng)敏捷、有效，并應(yīng)有音響裝置。

　　二、制動器應(yīng)靈敏可靠。

　　三、鋼絲繩應(yīng)按出廠規(guī)定固定固牢，磨損，斷絲不超過出廠規(guī)定。鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)嚴重變形，散股，繩芯外露，嚴重銹蝕現(xiàn)象。

      四、梯籠前應(yīng)搭設(shè)堅固的防護棚，層間通道處應(yīng)有工具式防護門。

　　五、應(yīng)有可靠的接零并作重復(fù)接地，阻值

　　六、導(dǎo)軌井架縱、橫兩個方向垂直度應(yīng)符合出廠規(guī)定，附墻拉接點間距不得大于6m。

　　七、施工升降機安裝后應(yīng)有齊全的驗收手續(xù)，工作完畢應(yīng)鎖好閘箱。

　　八、施工升降機要定期維修保養(yǎng)，做好日常檢查記錄。

剪叉式液壓升降平臺的優(yōu)缺點： 　　

1，由于其高度較高，現(xiàn)場需要開挖較深的基坑。 　　

2.剪切叉車由多種支撐桿組成，其自身高度高于導(dǎo)軌升降機，也就是說，要求的坑深比導(dǎo)軌升降機深。高度越高，工作臺越小，支撐桿結(jié)構(gòu)越多，象征著坑越深。 　　

導(dǎo)軌液壓升降平臺的優(yōu)點： 　　

1，自高低，不需要開挖很深的基坑。 　　

2，一般超過6米，載重從1噸到10噸不限，大部分采用導(dǎo)軌類型。升降機檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫 米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。由于升降平穩(wěn)，操作簡單，維護簡 單。成本方面需要根據(jù)參數(shù)來衡量，一般的凈舉高很高，導(dǎo)軌類型比剪刀式成本低。但是，當(dāng)上升小于8米時，剪刀的成本在大多數(shù)情況下是較低的。 　　

導(dǎo)軌液壓升降平臺的缺點： 　　

1.由于平臺下沒有支撐機構(gòu)，容易發(fā)生事故，但鋼絲繩斷裂。平臺會立即脫落，容易發(fā)生安全事故。 　　

2.現(xiàn)場安裝復(fù)雜，必須在其周圍安裝導(dǎo)軌，占用大量的地面空間。

剪叉式高空作業(yè)升降平臺工作面很大，工作臺可單面延伸（電動型）或雙面動力延伸（柴油型），增大了工作面。剪叉式高空作業(yè)升降平臺可旋出的托盤，底架兩邊的托盤均可旋出，便于維修檢查及更換。剪叉式高空作業(yè)升降平臺裝置了可折疊欄桿，工作臺欄桿可折疊或拆卸，降低整機的高度，便于運輸及通過門洞等地方。剪叉式高空作業(yè)升降平臺具備了多樣選擇性，它的行走系統(tǒng)有液壓馬達與電機供選擇；部分型號有不同尺寸供選擇。顏色可根據(jù)用戶喜好確定。

高空作業(yè)平臺設(shè)備保有量發(fā)展空間大，是高空作業(yè)平臺租賃市場發(fā)展的先決條件自2014年來，高空作業(yè)平臺市場銷量逐年遞增，據(jù)估算，目前國內(nèi)的高空作業(yè)平臺設(shè)備保有量約為33000臺，預(yù)測5年內(nèi)高空作業(yè)平臺每年銷量增速將超過30%，而在10年內(nèi)我國將達到30萬臺的市場保有量。雖然和2015年相比，涉足機場/火車站、市政工程、廣告安裝大型商超等領(lǐng)域的租賃商占比增加，但目前國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場還主要幾種在廠房建設(shè)、場館建設(shè)等領(lǐng)域，還有眾多應(yīng)用領(lǐng)域客戶未有效開發(fā)，隨著產(chǎn)品及市場的進一步推廣，更多應(yīng)用領(lǐng)域客戶使用高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。