近些年，我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長數(shù)度變緩，機(jī)械行業(yè)數(shù)量及價(jià)格都在降低，但高空租賃行業(yè)卻發(fā)展迅速，吸引越來越多的企業(yè)租賃，對這一現(xiàn)象，也做出解釋。

高空作業(yè)平臺的發(fā)展在很多發(fā)達(dá)國家得到普及，和腳手架等傳統(tǒng)登高模式相比，高空租賃直接降低了企業(yè)成本，提升工作效率，有效保障了施工以及人員的安全系數(shù)，，安全，智能的優(yōu)勢正在得到市場的認(rèn)可，在中國勞動(dòng)力成本與日俱增以及安全意識不斷提升的狀態(tài)下，高空車逐步占領(lǐng)高空作業(yè)市場，高空車租賃行業(yè)的發(fā)展成為必然。

從事高空作業(yè)的設(shè)備有很多，包括但不限于：施工升降電梯、塔吊、龍門吊、高空作業(yè)車、升降機(jī)、曲臂車、直臂車、桅桿舉升機(jī)、物料提升機(jī)等。雖說設(shè)備類型不同，但是目的都是一樣的—保護(hù)高空作業(yè)安全施工。

那么我們在日常高空作業(yè)租賃的操作中，需要注意哪些問題:

1、未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得安裝、使用或拆卸設(shè)備;

2、要按照制造商的說明來檢查、維護(hù)及保養(yǎng)設(shè)備;

3、要有水平的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)面，在有外支架時(shí)，在測試及使用前，外支架要伸開;

4、只有經(jīng)過認(rèn)證的人員才能從事維修及調(diào)試工作;

5、設(shè)備的安全工作載荷要清楚標(biāo)明在操作人員容易看見的地方，不允許超載;

6、僅當(dāng)有足夠空間時(shí)，才能啟動(dòng)升降索;

7、作業(yè)平臺四周應(yīng)有防護(hù)欄，并提供適當(dāng)?shù)倪M(jìn)出裝置;

8、只能因緊急情況而不是工作目的來使用應(yīng)急系統(tǒng);

9、使用地面圍欄，禁止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū);

10、要防止接觸過頂動(dòng)力線，為此要事先檢查，并與其保持規(guī)定的距離。

高空作業(yè)車跟高空作業(yè)平臺有啥區(qū)別？編發(fā)現(xiàn)不少的客戶由于自身理解不同，經(jīng)常把高空作業(yè)車跟高空作業(yè)平臺混為一談。簡單匯總一句話：車載式高空作業(yè)車有司機(jī)，高空作業(yè)平臺沒有司機(jī)，只有工人進(jìn)行操作！

那么具體來說，二者有啥區(qū)別：

（1）高空作業(yè)車：高空作業(yè)車的作業(yè)裝置與汽車底盤聯(lián)結(jié)在一起，一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成，因而造價(jià)相比高空作業(yè)平臺更為昂貴，其優(yōu)點(diǎn)在于移動(dòng)較為快速方便同時(shí)可以用于長途機(jī)動(dòng)之中。目前主要用于電器檢修、高速公路、造船、建筑、園林等方面。

（2）高空作業(yè)平臺：高空作業(yè)平臺沒有汽車底盤，是獨(dú)立的作業(yè)裝置，如果需要遠(yuǎn)距離作業(yè)，則放置在汽車上運(yùn)輸。按照底盤動(dòng)力劃分，高空作業(yè)平可劃分為自行走式、移動(dòng)式、固定式，若進(jìn)一步按照舉升結(jié)構(gòu)細(xì)分，目前市面常見，直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業(yè)平臺。