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減速機(jī),他其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù);并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。那么減速機(jī)到底是什么?下面諾德電機(jī)廠家小編就來(lái)給大家詳細(xì)的介紹一下。
有人就有疑問(wèn),直接調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎?其實(shí)不然,減速機(jī)在改變轉(zhuǎn)速的時(shí)候并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。電機(jī)直接接在設(shè)備上,當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的負(fù)荷是非常大的,這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大,而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了,比如減速比為100的減速機(jī),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了,這樣不就很明顯了。再說(shuō),減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好,成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多,電機(jī)一壞基本就沒(méi)用了啊。
伺服電機(jī)和減速機(jī)是怎樣選配的?比如選擇中慣量750W的電機(jī),選擇一種減速比在60左右的減速機(jī),應(yīng)該怎樣選呢?下面諾德線圈廠家小編來(lái)告訴你。
1、確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 > 減速機(jī)額定輸出扭矩。
2、伺服電機(jī)額定扭矩(乘以)x減速比要大于 > 負(fù)載額定扭矩。
3、負(fù)載通過(guò)減速機(jī)轉(zhuǎn)化到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,要在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。
4、確認(rèn)減速機(jī)精度能夠滿足您的控制要求。
5、減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式,外型尺寸既能滿足設(shè)備要求,同時(shí)能與所選用的伺服電機(jī)連接。 除了減速機(jī)傳動(dòng)比,輸出轉(zhuǎn)矩,輸出軸的軸向力,徑向力校核;還要看減速機(jī)的傳動(dòng)精度,根據(jù)工作條件選擇。因?yàn)閭鲃?dòng)精度高價(jià)格高,只要電機(jī)和減速機(jī)配套后滿足你的要求(功能和性能),就可以了。 技術(shù)指標(biāo)要符合要求,材料成本價(jià)格適中,就是好的方案。
nmrv90減速機(jī)技術(shù)參數(shù):功率:0.09~7.5kW扭矩:22~850N.m傳動(dòng)比:7.5~100,imax:3000備注:可底腳、法蘭安裝可配各類電機(jī)或雙軸型。
nmrv90減速機(jī)材質(zhì):
1、機(jī)身,壓鑄鋁合金;
2、蝸桿軸,20 Crq鋼,高溫處理;
3、蝸輪,鎳青銅合金;
4、鋁合金機(jī)身,噴砂打磨和表面做防腐處理;
5、鑄鐵機(jī)身,使用bIu RA5010油漆。
諾德減速機(jī)電機(jī)廠家給大家介紹行星減速機(jī)
1、工作原理:
由內(nèi)齒圈(A)緊密結(jié)合于齒箱殼體上,齒圈中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B),介于兩者之間有一組由三顆行星齒輪(C)等分組合于托架上;輸入側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒輪時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并沿內(nèi)齒圈軌跡進(jìn)行中心公轉(zhuǎn),蕞后將行星低速公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由輸出托架輸出。
2、應(yīng)用領(lǐng)域:
包裝、印刷、切割、涂膠、灌裝、流水線等自動(dòng)化設(shè)備。
3、性能特點(diǎn):
重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。通常減速比10以下為一級(jí)減速,10以上為二級(jí)減速,總速比100以下。采用直齒與斜齒兩種齒輪類型。
4、主要缺點(diǎn):
材料及零件加工精度要求高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造與安裝較困難。