有62.6%的被訪者認(rèn)為，一些大型商場(chǎng)地下車(chē)位收費(fèi)較高，他們寧愿停到附近街道兩側(cè)或小巷里，也不愿去地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)?？错?xiàng)目案例！必須親自到項(xiàng)目考察，特別要選定車(chē)位數(shù)超過(guò)1000個(gè)車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，真實(shí)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、廠家的服務(wù)質(zhì)量等情況停車(chē)場(chǎng)地建設(shè)滯后由于運(yùn)營(yíng)成本及停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等原因，一些投資商看不到投資回報(bào)無(wú)意投資，以致公共停車(chē)場(chǎng)缺少建設(shè)和經(jīng)營(yíng)主體。

占道停車(chē)現(xiàn)象較為常見(jiàn)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T交通意識(shí)淡薄、文明意識(shí)不強(qiáng)，直接導(dǎo)致車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪者反映機(jī)動(dòng)車(chē)在中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道及消防通道亂停亂放問(wèn)題較為嚴(yán)重。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段還是一個(gè)新興的行業(yè)，特別要注意產(chǎn)品選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)非常講究施工工藝與成果，廠家必須有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的產(chǎn)品加上嚴(yán)格的施工把控，才能使車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的成果停車(chē)場(chǎng)地建設(shè)滯后由于運(yùn)營(yíng)成本及停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等原因，一些投資商看不到投資回報(bào)無(wú)意投資，以致公共停車(chē)場(chǎng)缺少建設(shè)和經(jīng)營(yíng)主體。

停車(chē)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的監(jiān)控力度，應(yīng)該設(shè)有防刮擦報(bào)警裝置。也就是說(shuō)：當(dāng)其他車(chē)輛達(dá)到一定的安全距離時(shí)，就會(huì)發(fā)生報(bào)警。 在享受服務(wù)的同時(shí)，收費(fèi)方式的變化也至關(guān)重要，首先是無(wú)人收費(fèi)，無(wú)現(xiàn)金交易是基礎(chǔ)，電子支付，收費(fèi)是必需的。可以通過(guò)手機(jī)預(yù)約上門(mén)洗車(chē)/保養(yǎng)/修理服務(wù)，完成后通過(guò)手機(jī)可觀看，并自動(dòng)繳費(fèi)。車(chē)的牌子識(shí)別系統(tǒng)將逐漸改變傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理的方式，為停車(chē)場(chǎng)出入口管理的智能化帶來(lái)又一重大變革。