入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌，車型，司機等信息自動存入到電腦。智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。

入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌，車型，司機等信息自動存入到電腦。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米。

對于臨時車輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時卡片丟失，同時對臨時車的安全性有一定的隱患。標準型停車場系統(tǒng)，這是當前采用多的一款停車場收費系統(tǒng)。通過視頻識別車的術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。

為停車場的監(jiān)管提供更多的管理措施，了停車費用的流失。該功能針對系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需人工發(fā)紙卡時特別能起到監(jiān)管收費人員是否據(jù)實登記，收費漏洞的作用。在行業(yè)內(nèi)引入了道閘智能計憶管理模塊，該模塊能存儲道閘每一次的手動開閘記錄，并能形成詳細的異常開閘和道閘運行情況報表。停車場管理系統(tǒng)軟件采用國際上先的SOA體系結(jié)構(gòu)，以更迅速、、更具重用性架構(gòu)整個停車場管理軟件系統(tǒng)。較之以往，以SOA架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對業(yè)務(wù)的急劇變化。