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齒輪油在使用中由于攪動(dòng)作用容易產(chǎn)生泡沫
良好的氧化安定性和熱安定性,這是一個(gè)突出的問(wèn)題。齒輪油在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),容易加快油的氧化,會(huì)使油的質(zhì)量劣化,影響油的流動(dòng)性和造成金屬的腐蝕和銹蝕。現(xiàn)在對(duì)齒輪油熱氧化安定性的要求越來(lái)越高。良好的抗泡性和抗乳化性,齒輪油在使用中由于攪動(dòng)作用容易產(chǎn)生泡沫,如果生成的泡沫不能很快消失,會(huì)破壞油膜的完整性,使?jié)櫥?泡沫的導(dǎo)熱性差,會(huì)引起齒面過(guò)熱,使油膜,故齒輪油應(yīng)具有良好的抗泡沫性。
重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器的區(qū)別
GL-4主要用于大多數(shù)手動(dòng)變速箱和中低負(fù)荷差速器,而GL-5主要用于重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器。GL-4和GL-5區(qū)別在于硫的含量要求不同,GL-4標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油硫含量要更低,油品本身酸性物質(zhì)產(chǎn)生更少,使用壽命更長(zhǎng),但不能滿足重負(fù)荷齒輪的潤(rùn)滑要求。GL-5為了滿足重負(fù)荷齒輪的潤(rùn)滑要求,只能提高硫的含量標(biāo)準(zhǔn)。普通小型車(chē)輛在選擇齒輪油的時(shí)候,直接選擇GL-4標(biāo)準(zhǔn)的就可以了,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)硫含量更低,形成的酸性物質(zhì)更少,完全可以滿足變速箱和差速器的潤(rùn)滑需求。GL-5標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油比較適合大型重型車(chē)輛的變速箱和差速器,或者是需要使用重負(fù)荷潤(rùn)滑的小型車(chē)輛差速器。
齒輪油的粘度和高溫抗剪切能力有更高的要求
對(duì)于部分帶有前后橋差速鎖的車(chē)型,選擇齒輪油的時(shí)候也需要注意,有部分車(chē)型需要使用75W-140/80W-140的齒輪油,這部分車(chē)型的差速器對(duì)齒輪油的粘度和高溫抗剪切能力有更高的要求,所以需要用140粘度的齒輪油,如果齒輪油粘度太低,容易造成差速器的磨損和損壞。一般來(lái)說(shuō),齒輪油應(yīng)該每60000公里更換一次,這也可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)齒輪傳遞的效率。
汽車(chē)齒輪油使用時(shí)間及里程要求
隨著科技的不斷升級(jí)與突破,汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)以及技術(shù)也得到了質(zhì)的飛躍,同樣汽車(chē)齒輪油的潤(rùn)滑保護(hù)壽命也得到了延長(zhǎng)。在以前,汽車(chē)的齒輪油一般在愛(ài)車(chē)行駛里程達(dá)到4萬(wàn)或者5萬(wàn)公里就建議更換。而現(xiàn)在,汽車(chē)的齒輪油可以在6萬(wàn)里程的時(shí)候建議更換。但是,不同級(jí)別、不同排量、不同動(dòng)力的汽車(chē),對(duì)于齒輪油的使用時(shí)間及里程的要求也不一樣,特殊車(chē)輛是依據(jù)愛(ài)車(chē)具體使用狀況作出相應(yīng)判斷。