白色虛線和實(shí)線

白色虛線和白色實(shí)線是道路上常見的標(biāo)線。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，在虛線路段可以進(jìn)行越線變道。而白色實(shí)線，例如橋面道路時(shí)，是不允許越線或超車的，白色實(shí)線通常在交叉路口的交通燈前，很多人開車壓線wei章被拍處罰。友情提醒如果道路上的標(biāo)志指示與標(biāo)線不一致時(shí)，以標(biāo)志為準(zhǔn)。即便在虛線段，長(zhǎng)時(shí)間的跨線行駛，也屬于wei法行為。

路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋。一般情況下無(wú)法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。

路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。

起皮剝落問(wèn)題

1.路面斷裂處的起皮現(xiàn)象。可調(diào)整涂料配方，增加粘結(jié)力和柔韌性

2.路面清掃不干凈，或未用下涂劑。應(yīng)嚴(yán)格按施工程序施工，施工質(zhì)量

3.下涂劑涂后長(zhǎng)時(shí)間不畫線（或在風(fēng)沙天氣施工），易粘上灰塵，會(huì)引起標(biāo)線起皮脫落；下涂劑干燥后應(yīng)立即畫標(biāo)線。

4.標(biāo)線涂層受路面潮濕程度影響，路面上有水，或比較潮濕一定要采取措施，路面干燥后再施工。施工時(shí)應(yīng)路面干燥，在特殊情況下必須趕工，可用人工方法進(jìn)行干燥；