智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷固定卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。停車場(chǎng)道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。未來隨著人力成本的增加，人們對(duì)成本的考慮，人工管理與智能設(shè)備相結(jié)合的方式也逐步會(huì)由自由訪客終端機(jī)取代，真正實(shí)現(xiàn)了無人化的管理，自助訪客終端機(jī)可向到訪人員提供自助服務(wù)，

 電動(dòng)道閘的使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)日期：   控制箱是高科技產(chǎn)品，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的地方。當(dāng)需要制動(dòng)桿時(shí)，按下控制箱的“打開”鍵，制動(dòng)桿自動(dòng)上升直至到位，自動(dòng)停止。相反，按下“關(guān)閉”按鈕會(huì)自動(dòng)下降。停車場(chǎng)道閘采用首創(chuàng)的擺桿離合式設(shè)計(jì)，遇到特發(fā)斷電的情況能自動(dòng)快速升桿；采用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，更大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障?，F(xiàn)在大部分的人行通道閘是企業(yè)采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式，提高管理區(qū)域做有效的管理。主要是利用了人工管理的靈活性和智能化設(shè)備的智能特點(diǎn)，

  曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，是一個(gè)高靈敏曲桿機(jī)構(gòu)，滾動(dòng)處全部運(yùn)用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無磨損，無噪音的長(zhǎng)處。刷門禁卡時(shí)，控制器給道閘一個(gè)開關(guān)信號(hào)。開關(guān)信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)道閘。起到控制起落的作用關(guān)閘時(shí)一般通過車輛檢測(cè)器給道閘關(guān)信號(hào)，落下道閘桿和普通的生物識(shí)別相比，智能生物識(shí)別采用人臉識(shí)別的模式，不用行人主動(dòng)配合，系統(tǒng)通過利用可見光獲取人臉圖像信息，行人在移動(dòng)的過程中，就可以直接主動(dòng)抓取行人的面部信息，