數(shù)控立車的技術(shù)指標(biāo)。

 1）、對(duì)床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件，精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度，增加裝配控制項(xiàng)，使整機(jī)的各項(xiàng)精度和可靠性大幅提高，重復(fù)定位精度提高30%，個(gè)別性能指標(biāo)達(dá)到精密級(jí)機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)。

2）、數(shù)控立車機(jī)床提供持續(xù)有效的導(dǎo)軌及滾珠絲杠自動(dòng)潤滑、自動(dòng)排屑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長期不間斷工作，主軸采用1：1和5.5：1兩檔減速器，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩和高速的切削加工要求.，各項(xiàng)指標(biāo)的組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高。

數(shù)控立車-數(shù)控立式車床模塊、組合：夾具元件模塊化是實(shí)現(xiàn)組合化的基礎(chǔ)。利用模塊化設(shè)計(jì)的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化夾具元件，快速組裝成各種夾具，已成為夾具技術(shù)開發(fā)的基點(diǎn)。省工、省時(shí)，節(jié)材、節(jié)能，體現(xiàn)在各種先進(jìn)夾具系統(tǒng)的創(chuàng)新之中。模塊化設(shè)計(jì)為夾具的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與組裝打下基礎(chǔ)，應(yīng)用CAD技術(shù)，可建立元件庫、典型夾具庫、標(biāo)準(zhǔn)和用戶使用檔案庫，進(jìn)行夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)，為用戶三維實(shí)體組裝夾具。模擬仿fang真刀具的切削過程，既能為用戶提供正確、合理的夾具與元件配套方案，又能積累使用經(jīng)驗(yàn)，了解市場需求，不斷地改進(jìn)和完善夾具系統(tǒng)。

1、滑板及橫梁采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，并貼塑。

2、主軸采用P5級(jí)軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用yong久性進(jìn)口潤滑脂潤滑，確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至z低限度。

3、回轉(zhuǎn)直徑400數(shù)控立式車床機(jī)床縱、橫向運(yùn)動(dòng)采用絲杠和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保證了傳動(dòng)的高的精度。  尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動(dòng)夾緊塊來實(shí)現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動(dòng)夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。