自動化物流設(shè)備發(fā)展趨勢：

　目前，中國的物流業(yè)發(fā)展依然滯后，第三方物流服務(wù)規(guī)模小、物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足等瓶頸使得我國的物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國。通過國際通用的衡量物流成本的指標(biāo)（物流成本占GDP的比例）對比發(fā)現(xiàn)，美國的物流成本占GDP的比重為8%左右，而我國達(dá)到18%。作為推動物流中間環(huán)節(jié)的物流自動化設(shè)備，其設(shè)備市場改造升級，包括叉車、貨架、托盤等物流裝備產(chǎn)品。

裝備制造企業(yè)加大市場開發(fā)力度，研發(fā)產(chǎn)品、升級服務(wù)模式、開發(fā)新興市場。隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)院、煙、快遞等行業(yè)快速發(fā)展，物流配送中心數(shù)量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端以及設(shè)備系統(tǒng)集成需求旺盛，物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。

汽車制造領(lǐng)域是全球最先使用自動化控制模式進(jìn)行流水線裝配的產(chǎn)業(yè)之一,其應(yīng)用技術(shù)趨于成熟， 汽車自動化生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用，其中涉及設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測及可追溯性數(shù)據(jù)管理、自動化生產(chǎn)線的控制和在線故障診斷、自動化生產(chǎn)線中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)。

汽車自動化裝配生產(chǎn)線通過設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的控制和在線故障診斷、自動裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合。

可實現(xiàn)汽車自動化裝配生產(chǎn)線傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動態(tài)檢測、在線管理等過程的全自動或半自動化作業(yè)，大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

汽車產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人密度很高的行業(yè)之一，汽車制造四大工藝，包括沖壓、涂裝、焊接、總裝都離不開機(jī)器人，有的產(chǎn)線通過機(jī)器人集成，自動化率甚至可高達(dá)100%。機(jī)器人集成方案除了機(jī)器人本體之外，還有電機(jī)傳動系統(tǒng)、PLC集成控制系統(tǒng)(EtherNet /DCS等)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等。

非標(biāo)自動化設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)用

非標(biāo)自動化設(shè)備是什么？非標(biāo)自動化設(shè)備，不是按照傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制作的自動化設(shè)備，是指根據(jù)客戶需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)類的自動化系統(tǒng)集成設(shè)備，具有獨(dú)特性、非市場流通性。

非標(biāo)自動化設(shè)備屬于自動化領(lǐng)域，是采用按照國家頒布的統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格制造的單元設(shè)備組裝而成，功能是按企業(yè)用戶工藝要求而量身設(shè)計、定制的自動化機(jī)械設(shè)備,其操作方便、靈活不單一，功能可按用戶的要求而添加，可更改余地很大。

因為非標(biāo)自動化設(shè)備不像普通標(biāo)準(zhǔn)的自動化設(shè)備有固定標(biāo)準(zhǔn)方案執(zhí)行，所以其設(shè)計制作的變動空間非常大，所以其在現(xiàn)實生活中也比普通標(biāo)準(zhǔn)的自動化設(shè)備的應(yīng)用范圍更為廣泛。目前，非標(biāo)自動化設(shè)備主要用于工業(yè)（加工制造業(yè)、加工裝配行業(yè)、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝、汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝）、電子（電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送）、物流（倉儲設(shè)施）、、衛(wèi)生以及航空航天等領(lǐng)域。