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如何對消防管道進(jìn)行試壓,檢驗
在消防工程完成之后,我們需要對消防管道進(jìn)行試壓,檢驗消防工程的安全性。
消防系統(tǒng)安裝完后,應(yīng)按設(shè)計要求對消防管網(wǎng)進(jìn)行強度,嚴(yán)密性試驗,以驗證其工程質(zhì)量。消防管網(wǎng)的強度、嚴(yán)密性試驗一般采用水壓進(jìn)行試驗。
1.試壓前應(yīng)具備的條件
(1)消防系統(tǒng)安裝符合設(shè)計及規(guī)范要求。
(2)消防支、吊架齊全可靠。
(3)消防預(yù)檢合格。
(4)消防壓力表已校驗。
(5)對不能參加消防試驗的設(shè)備應(yīng)加以隔離。
(6)加設(shè)盲板的部位應(yīng)有明顯標(biāo)記并作好記錄。
防管道沖洗應(yīng)該如何進(jìn)行?
納川消防為大家介紹消防管道沖洗應(yīng)該如何進(jìn)行?
1.沖洗順序:消防管道沖洗應(yīng)在試壓合格后分段進(jìn)行。順序是,先室外,后室內(nèi);先地下,后地上;地上部分應(yīng)按立管,消防配水干管、消防配水支管的先后進(jìn)行。
2.消防管道沖洗水量:消防管道沖洗一般用水沖法。在消防管道沖洗前應(yīng)對系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備采取保護(hù)措施,將止回網(wǎng)和報警閥等暫時拆除,待沖洗結(jié)束后再復(fù)位。沖洗時水流速應(yīng)不小于3m/s。
3.消防管道沖洗直徑大于100mm 管道時,應(yīng)對其焊縫、死角和底部進(jìn)行敲打,但不得損傷管道。
4.消防管道水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以出口的水色和透明度與入口的回測基本一致為合格。
(十)消防報警閥配件及其他組件安裝
1.消防報警閥配件安裝:消防報警閥組的配件安裝應(yīng)在交工前進(jìn)行,其安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)壓力表應(yīng)安裝在消防報警閥上便于觀測的位置。
(2)消防排水管和試驗閥應(yīng)安裝在便于操作的地方。
(3)消防水源控制閥應(yīng)有可靠的開啟鎖定設(shè)施。
(4)濕式消防報警閥的安裝除應(yīng)符合上述要求外,還應(yīng)使報警閥前后的管道能順利充滿水,壓力波動時,水力警鈴不應(yīng)發(fā)生誤報警;每一個防火區(qū)都設(shè)有一個水流指示器。
什么是消防排煙
現(xiàn)在很多的人的消防意識和只是都在增加,對消防工程的了解也更加深入,今天納川消防公司為大家介紹什么是消防排煙:
當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生時,所引起的煙霧體積巨大,易于傳播和擴散,含有各種有害成分,而且消耗氧氣,才是蕞致命的危險源。
消防感煙探頭和消防感溫探頭探測到初期火災(zāi)時,及時發(fā)出報警信號,啟動消防水泵為噴淋滅火系統(tǒng)注水加壓,降低溫度,吸收yan塵;并且消防排煙風(fēng)機和消防通風(fēng)風(fēng)機順序啟動,迅速排走所有高溫有害氣體;換為清新無毒空氣。這樣的消防排煙功能,在整個消防系統(tǒng)中就叫做消防排煙系統(tǒng)。
實際上,現(xiàn)在的消防設(shè)計十分精細(xì)和復(fù)雜,且消防排煙系統(tǒng)只是整個消防系統(tǒng)的一個分項而已。
施工現(xiàn)場消防安全管理
一、消防總平面布局
1. 消防臨建用房與在建工程的防火間距
1) 人員住宿、可燃材料及危險品儲存等場所嚴(yán)禁設(shè)置于在建工程內(nèi)。
2)危險品庫房與在建工程應(yīng)保持足夠的防火間距。
3)可燃材料堆場及其加工場、固定動火作業(yè)場與在建工程的防火間距不應(yīng)小于10m。
4)其他臨時用房、臨時設(shè)施與在建工程的防火間距不應(yīng)小于6m。
2. 臨時消防車道
1)施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)置臨時消防車通道,同時,考慮滅火救援的安全以及供水的可靠,臨時消防車通道與在建工程、臨時用房、可燃材料堆場及其加工場的距離, 不宜小于5m,且不宜大于40m。
2)施工現(xiàn)場周邊道路滿足消防車通行及滅火救援要求時,施工現(xiàn)場內(nèi)可不設(shè)置臨時消防車通道。
3)臨時消防車通道宜為環(huán)形,如設(shè)置環(huán)形車道確有困難,應(yīng)在臨時消防車通道盡端設(shè)置尺寸不小于12m×12m的回車場。
4)臨時消防車通道的 凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m。
5)臨時消防車通道的右側(cè)應(yīng)設(shè)置消防車行進(jìn)路線指示標(biāo)識。
6)臨時消防車通道路基、路面及其下部設(shè)施應(yīng)能承受消防車通行壓力及工作荷載。