國內(nèi)電池回收相關(guān)政策

振鑫焱光伏科技有限責(zé)任公司長期購置：天價回收硅片，電池片，初中級多晶硅，銀漿布，單晶硅，多晶硅，太陽電池，太陽能組件，太陽能光伏板，顧客撤離，退級，庫存量，El，欠佳檢測，2手，舊，工程項(xiàng)目，拆裝，道路路燈，拆卸發(fā)電廠，拆裝，人造板，層壓板，無界限結(jié)晶硅，多晶硅，單晶硅，試驗(yàn)板，負(fù)債還款，返修，太陽能發(fā)電控制模塊收購等。

中國鋰電池回收有關(guān)現(xiàn)行政策 

在我國驅(qū)動力鋰電池回收上坡過晚，鋰電池回收現(xiàn)行政策和規(guī)范尚不足健全，一部分處在征詢建議環(huán)節(jié)。 

2012年7月，國務(wù)下發(fā)《環(huán)保節(jié)能與新能源車發(fā)展趨勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展》中明確提出：①奮力到2015年EV PHEV總計(jì)銷售量達(dá)50萬億元，到2020年總計(jì)產(chǎn)供銷超500萬億元；②提升動力鋰電池梯階運(yùn)用和收購管理方法。2014年7月《有關(guān)加速新能源車應(yīng)用推廣的實(shí)施意見》中強(qiáng)調(diào)：制訂鋰電池回收現(xiàn)行政策、完善鋰電池回收管理體系。2015年5月《中國制造業(yè)2025》上將“綠色發(fā)展理念”做為發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，發(fā)展規(guī)劃中提及：工業(yè)生產(chǎn)廢棄物回收使用率至2015年規(guī)定超過65%，2020年73%，2025年則為79%。 

2016年1月《純電動車動力電池綜合利用技術(shù)性現(xiàn)行政策》中明確充電電池生產(chǎn)制造實(shí)施編號制、創(chuàng)建可回朔管理體系；確立選用經(jīng)營者義務(wù)拓寬規(guī)章制度，充電電池制造商擔(dān)負(fù)鋰電池回收的關(guān)鍵義務(wù)。2016年12月《新能源車動力電池綜合利用管理方法暫行規(guī)定（征求意見）》中談及：為有利于充電電池的再次收購，在充電電池設(shè)計(jì)階段要遵照易拆裝標(biāo)準(zhǔn)，加工過程中務(wù)必噴碼標(biāo)識；除此之外管理?xiàng)l例中還涉及充電電池的市場銷售、運(yùn)用、存儲及運(yùn)送中與廢舊電池回收的多種多樣要求，是現(xiàn)階段比較詳盡的一整套提議。

電池片絲網(wǎng)印刷技術(shù)

振鑫焱光伏科技有限公司常年采購：高價回收硅片，電池片，初級多晶硅，銀漿布，單晶硅，多晶硅，太陽能電池，光伏組件，太陽能電池板，客戶撤退，降級，庫存，El，不良測試，二手，舊工程，拆卸，路燈，拆解電站，拆卸，膠合板，層壓板，無邊界晶體硅，多晶硅，單晶硅，實(shí)驗(yàn)板，債務(wù)償還，返工，光伏模塊回收等。

4.1  刮刀  

從圖 5 的印刷原理示意中可以看出，刮刀的作用是將漿料以一定的速度和角度將漿料壓入絲網(wǎng)的漏孔中，刮刀在印刷時對絲網(wǎng)保持一定的壓力，刃口壓強(qiáng)在 10 ～ 15N ／ cm 之間，刮板壓力過大容易使絲網(wǎng)發(fā)生變形，印刷后的圖形與絲網(wǎng)的圖形不一致，也加劇刮刀和絲網(wǎng)的磨損，刮板壓力過小會在印刷后的絲網(wǎng)上存在殘留漿料。

刮刀材料一般為聚胺脂橡膠或氟化橡膠，硬度范圍為邵氏 A60° ～ A90° ，刮板條的硬度越低，印刷圖形的厚度越大，刮刀材料必須耐磨，刃口有很好的直線性，保持與絲網(wǎng)的全接觸；刮刀一般選用菱形刮刀，它具有 4 個刃口，可逐個使用，利用率高。

刮刀速度：刮刀速度是決定效率的大因素，以半自動印刷機(jī)為例，印刷所占時間一般為總循環(huán)的 2 ／ 3 ；印刷速度的設(shè)定由印刷圖形和印刷用漿料的黏度決定，速度越高，刮刀帶動漿料進(jìn)入絲網(wǎng)漏孔的時間越短，漿料的填充性會差，出現(xiàn)圖 7 所示現(xiàn)象，如果印刷線條精細(xì)，速度應(yīng)低一些，圖 4 所示的正銀工序中柵線的線寬在 0.1 ～ 0.12nun ，一般速度設(shè)定在 200 ～ 250mm ／ s ，圖 3 所示的背鋁和背銀工序因印刷線條寬速度設(shè)定在 300mm ／ s ；印刷用漿料因不同工序而不同，相應(yīng)黏度不同，但總體黏度比較低，所以印刷速度較快；在實(shí)際的印刷中速度的恒定同樣很重要，如果在印刷過程中速度出現(xiàn)波動，會導(dǎo)致圖形厚度的不一致。