山東標線施工隊熱熔標線涂料使用注意事項

     熱熔反光型標線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標線涂層厚度為（1.5～2.5）mm，涂料內混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算，涂料本身的質量而定，一般可達（2～3）年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設備。對舊標線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。熱熔標線涂料使用注意事項1.手推車加料時應使用濾網(wǎng)過濾，以免進入雜質引起標線劃痕2.較佳施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質量4.230℃以上會造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質量。雙組份標線涂料涂裝方法：刷涂、滾涂雙組份標線涂料施工時注意事項：施工時，如水泥地面平滑，請用砂輪機打磨粗糙。

山東標線施工隊熱熔道路標線涂料的特點和適用范圍相關介紹

2.1.4耐久性

（1）耐磨耗性。汽車的前進完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對標線有很高的要求。我國路面情況比較復雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都對路面標線的耐磨耗性有較高要求。

對于耐磨耗性，我國的標準中要求在200轉/1kg減重≤50mg，而日本標準JLS要求：100轉/1kg減重≤200mg。

當然，對于耐磨耗性只要在規(guī)定的范圍及規(guī)定的時間期限內能保證其可視認性就可以了。

山東標線施工隊道路標線漆適用于車輪碾壓多的中心線

       汽車的行進完全是靠車輪與地上的沖突力，而這種沖突對標線有很高的請求。中國路面狀況比較復雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及路途外表的砂粒、渣土，都對路面標線的耐磨耗性有較高請求。熱塑性涂料需具有優(yōu)良的耐侯性。 道路標線漆適用于車輪碾壓多的中心線、車道分界線、邊際線、及導流線;人行橫道、穿插路口、停車場、夜晚無照明的公路;附著力方面瀝青路面作用較佳，水泥路面次之;不適宜用于沙土路面、磚砌路面、暫時路面及在半年以內擬進行擴建的路面。汽車的前進完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對標線有很高的要求。

山東標線施工隊雙組份標線涂料施工時注意事項

　   雙組份標線涂料涂裝方法：刷涂、滾涂 　　

      雙組份標線涂料施工時注意事項：施工時，如水泥地面平滑，請用砂輪機打磨粗糙。如無打磨設備請使用本廠酸道路標線（優(yōu)等品）。（熱熔標線涂料） 　　

      施工時，如水泥地面有油污，則請使用堿水或者油污清洗劑洗凈，待施工面干燥后再施工。水泥地面需保持干燥（水分≤6），用滾筒或漆刷施工。（熱熔標線涂料） 　

　   施工后，不能立即投入使用，應當用物件圍擋，24小時后方可投入使用。 　　

      本產(chǎn)品性能一般，不可用于公路、道路，不可用于非水泥地面。 　　

      油漆一次性施工不可太厚，（干膜≤75微米）。