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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 13:47  






移動(dòng)腳手架腳輪選擇有哪些要注意的地方

腳輪是挪動(dòng)腳手架的一個(gè)重要的配件,腳輪的好壞直接影響到挪動(dòng)腳手架在實(shí)際使用中的作用和感觸,那么腳輪的選購應(yīng)該注重哪些方面呢?選購腳輪需注重以下幾個(gè)方面:

1.輪子原料:這個(gè)很重要,通常有PU,TPR,PP,橡膠,尼龍等,至于適用溫度、外表硬度、地上環(huán)境等。

2.選尺度:通常KT腳輪直徑越大,推進(jìn)就越省力,跨過妨礙的才能就越好,由于腳輪蕞先在19世紀(jì)末的西方構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化,所以腳輪的巨細(xì)通常以英寸來表明,如中國的超市手推車大都用5寸、4寸的腳輪。當(dāng)前市場(chǎng)上盛行的腳輪尺度從1寸到10寸都有,常用的尺度有2寸,2.5寸,3寸,3.5寸,4寸,5寸,6寸,8寸,10寸等

3.看承重:同一種直徑的腳輪,通常廠家都會(huì)出產(chǎn)幾個(gè)系列用于不一樣的承重,如輕型,中型,中型等,辦法是讓輪子和支架有不一樣的厚度或許原料。算單個(gè)腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予必定的穩(wěn)妥系數(shù),在地上比擬平坦時(shí),單個(gè)腳輪負(fù)荷=(設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量)×1.2(穩(wěn)妥系數(shù));若是地上不平坦,則算法為,單個(gè)腳輪負(fù)荷=設(shè)備總重÷3,由于不管哪種非平坦地上,總是至少有三個(gè)輪子一起支撐設(shè)備,這種算法等于添加了穩(wěn)妥系數(shù),愈加牢靠,避免承重缺乏,招致腳輪壽數(shù)大大削減或招致事端。

4.支架挑選:分為定向和萬向,原料通常用碳鋼,可進(jìn)行各種電鍍,如鍍鋅,鍍銅,鍍鎳,鍍鉻,噴涂等,也有用不銹鋼的,

5.剎車:從功能上來說,有剎輪子的,有剎支架萬向的,兩者同剎則為雙剎,還有胎面剎,正剎,邊剎等,詳細(xì)聯(lián)絡(luò)腳輪工廠。

6.裝置方法:通常中輕載可用絲桿、插桿、脹大膠套等,重載則用底板,或許直接焊接到設(shè)備上。通常大公司的裝置方法很豐厚。

7.KT腳輪在設(shè)備上的安置:安置方法不一樣,不光影響本錢,推進(jìn)的感受也大大不一樣!






腳輪可清洗設(shè)計(jì)

腳輪可清洗設(shè)計(jì)

另一個(gè)不容忽視的問題是衛(wèi)生。與健康人相比,患者的抵抗能力相對(duì)較弱,不良的健康環(huán)境只會(huì)使患者的身體更差

為了給患者提供一個(gè)健康、健康的環(huán)境,醫(yī)院需要經(jīng)常消毒和清潔,從地板床到腳輪,因此有必要對(duì)腳輪進(jìn)行清潔

另外,應(yīng)盡量選擇少孔、少縫的連鑄機(jī)結(jié)構(gòu),以避免污垢和灰塵的堆積。在材料方面,應(yīng)選擇耐磨、不損傷地面的腳輪結(jié)構(gòu)








如何選擇適合自己的腳輪

如何選擇適合自己的腳輪

五金腳輪是個(gè)統(tǒng)稱,包括活動(dòng)和固定腳輪?;顒?dòng)腳輪也就我們所說的萬向輪,它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn);固定腳輪也叫定向腳輪,它沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的,比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪,后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬向輪。腳輪是由單輪裝在支架上而成,用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動(dòng)

腳輪主要分為兩大類:固定腳輪和萬向腳輪。固定腳輪是指固定支架配上單輪,只能沿直線移動(dòng)的腳輪。而萬向腳輪是指能360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪,能隨意向任何方向行駛。

知道什么是腳輪,卻不知道怎么選擇適合自己的腳輪那可真是傷腦筋,今天蕪湖三而貿(mào)易小編就給童鞋們說說怎么選擇適合自己的腳輪。

1. 安裝高度,指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠(yuǎn){zd0}的垂直距離。

2. 支架轉(zhuǎn)向中心距:指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

3.轉(zhuǎn)動(dòng)半徑:指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

4.行駛負(fù)荷:腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷,腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

5.沖擊負(fù)荷:當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。

6.靜態(tài)負(fù)荷:腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷(動(dòng)承載)的5~6倍,靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

7.轉(zhuǎn)向:硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度,過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。






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