180重油用途成都重油加油站

180重油的具體用途如下：

 1、電力行業(yè)的重油消費(fèi)主要用于兩個(gè)方面：一是燃油發(fā)電、供熱機(jī)組，二是燃煤機(jī)組的，助燃和隱燃用油，雖然整個(gè)電力行業(yè)中燃油機(jī)組裝機(jī)容量只有1,700千瓦，權(quán)占整個(gè)裝機(jī)容量的5.7%，但卻消耗了32%的燃料油。

2、石油化工行業(yè)的重油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱燃料以及其他化工生產(chǎn)。

3、建材行業(yè)消耗的重油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn)，隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提升，陶瓷的生產(chǎn)將會(huì)逐步向天燃?xì)夂蜑槿剂稀?/span>

4、鋼鐵行業(yè)消費(fèi)的重油主要用于加熱爐、自備發(fā)電廠、電供熱和耐火材料等方面。

180#重油檢測(cè)驗(yàn)收方法：油車(chē)到達(dá)用戶地點(diǎn)，取少量油樣于干燥的玻璃上觀察，油樣色澤呈深黑色有反光，將玻璃置于10度傾斜味油樣流動(dòng)均勻，無(wú)陰滯，再對(duì)光觀察，無(wú)密布的水，氣泡，以紙引燃，無(wú)聲，用密度計(jì)測(cè)量，如在允許的范圍，則可視為合格，原則上，是根據(jù)其粘度劃分標(biāo)準(zhǔn)，如粘度180左右的，則為180#重油

HFO（Heavy Fuel Oil）重質(zhì)燃料油，就是俗稱(chēng)的渣油，差的油品，一般海船的主機(jī)（大功率低速內(nèi)柴油機(jī)）就燒這容種油。也有的就寫(xiě)HO(Heavy Oil）

FO (Fuel Oil)燃料油，可以理解為重油（HFO），也可以理解為中間燃料油（IFO）。中間燃料油就是渣油和重柴油混合后的油品。

現(xiàn)在較新型的大型低速機(jī)原則上可以燃用HFO，但較早的機(jī)型還是燃用IFO。

船上HO和FO一般都不怎么細(xì)分，只要不和重柴油（HDO）混淆就行了。

船用燃料油由重油與輕質(zhì)餾分油調(diào)制而成,是一種發(fā)熱量大、燃燒性能好、貯存穩(wěn)定、腐蝕小、使用范圍廣的優(yōu)良燃油,是大馬力、中、低速船舶柴油機(jī)而理想的燃料,也可用作中小型噴嘴的鍋爐燃料.主要規(guī)格有：

1、RMD15-120號(hào)船用燃料油一相當(dāng)于雷氏一號(hào)粘度（100°F）1000秒左右,主要用于大馬力中,低速船舶柴油機(jī).

2、RME25-180號(hào)船用燃料油一相當(dāng)于雷氏一號(hào)粘度（100°F）1500秒左右,主要用于大馬力低速船舶柴油機(jī).

3、RMC35-380號(hào)船用燃料油一相當(dāng)于雷氏一事情粘度（100°F）3000秒左右,主要用于大馬力低速船舶柴油機(jī)