從1839年尼普斯和達(dá)意爾發(fā)明攝影術(shù)算起，攝影測量已有170多年的歷史。逆向工程（ReverseEngineering）也稱反求工程，是指用一定的測量手段對實(shí)物或模型進(jìn)行測量，根據(jù)測量數(shù)據(jù)通過三維幾何建模方法，重構(gòu)實(shí)物的CAD模型，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的過程[1]。但將攝影術(shù)真正用于測量的是法國上校勞賽達(dá)特，他在1851~1859年提出和進(jìn)行了交會(huì)攝影測量。由于當(dāng)時(shí)飛機(jī)尚未發(fā)明，攝影測量的幾何交會(huì)原理于處理地面的正直攝影，主要是用來進(jìn)行建筑物攝影測量，而不是用來進(jìn)行地形測量。由于航空攝影比地面攝影有明顯的優(yōu)越性（如視場開闊、無前景擋后景現(xiàn)象、可快速獲得大面積地區(qū)的像片等），使得航空攝影測量成為20世紀(jì)以來大面積測制地形圖的方法

藍(lán)光面掃描測頭的推出，為許多從事汽車車身設(shè)計(jì)的用戶帶來了全新體驗(yàn)，Osorio設(shè)計(jì)公司就是其中之一。在OEM汽車行業(yè)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域已有30多年的歷史，Osorio設(shè)計(jì)公司始終樂于采用，來設(shè)計(jì)和制造為先進(jìn)的汽車產(chǎn)品。模具企業(yè)不僅僅為下游客戶帶來工藝保障與模具產(chǎn)品，還要在提高下游客戶的資源效率、運(yùn)營效率、研發(fā)效率，集成產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，構(gòu)建協(xié)同環(huán)境，使得模具制造業(yè)在技術(shù)交叉融合與高度集成的新業(yè)態(tài)下還要貢獻(xiàn)新的價(jià)值。當(dāng)Osorio的設(shè)計(jì)師通過黏土進(jìn)行車身設(shè)計(jì)時(shí)，他們經(jīng)常需要進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)師當(dāng)前對產(chǎn)品的造型，對設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。在過去，他們往往需要等待數(shù)天進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，從而對粘土情況進(jìn)行調(diào)整；而擁有了RS-SQUARED藍(lán)光面掃描測頭之后，這只是幾秒鐘的問題，每秒鐘4百萬點(diǎn)的掃描速度，讓設(shè)計(jì)師可以快速、的看到當(dāng)前數(shù)據(jù)的角度和實(shí)際情況，是否適合的設(shè)計(jì)。