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移動摩托車檢測設(shè)備免費咨詢「同力」

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發(fā)布時間:2021-09-16 08:18  






 珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。1)初檢登錄1.如果受檢車輛是次到此檢測線檢測就用鼠標(biāo)單擊【初檢】可選項,摩托車檢測線系統(tǒng)會給這輛車自動生成一個檢測編號,此編號是這輛車重要的識別代號不可更改,在以后的數(shù)據(jù)查詢、復(fù)檢等操作時是重要的識別信息。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1. 裝左邊制動的標(biāo)定機構(gòu),使其水平、平衡達到要求。

2.  點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在(0-2)N之間,如果過大,就需要查找原因及時排除。

3.  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼,示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量(kg)x 10(倍) x 9.8

注: 一個砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值,在設(shè)計時已經(jīng)確定,9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。


  珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。2.操作間有冷暖空調(diào)設(shè)備,墻體內(nèi)有保溫材料,提高了工作人員舒適程度。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪(軸)載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應(yīng)與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差,輪胎鋼圈變形,車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差,以保證摩托車的安全行駛性能。


珠海高新區(qū)同力機械有限公司,創(chuàng)建于1997年,位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的科研型專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站、尾氣排放環(huán)保檢測站及汽車、摩托車制造廠車輛出廠檢驗檢測線和汽車維修企業(yè)機動車維修竣工出廠檢驗系統(tǒng)、汽車客運站客車出站檢驗系統(tǒng)等各種全自動機動車檢測站(線)的能力。自主研發(fā)、生產(chǎn)汽車底盤測功機、制動、軸重、側(cè)滑、車速表、懸架振動、轉(zhuǎn)角儀等機動車檢測設(shè)備(并都已獲得了國家技術(shù))和自動化測控管理系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口美國、東南亞部分國家。8、動態(tài)數(shù)據(jù)檢定功能,為方便有關(guān)部門對檢測線進行檢定,可選擇任意工位并動態(tài)顯示或鎖定其標(biāo)定值,指示燈牌動態(tài)顯示各工位示值。


適用范圍:輪重 300kg,軸距 900mm~1700mm,輪距 680mm~1250mm,輪胎寬度 50mm~200mm,輪胎直徑 300mm~750mm




    珠海高新區(qū)同力機械有限公司1997年成立,專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),可獨立承建機動車綜合性能檢測站、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、安全性能檢測站、汽車制造、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線。是國內(nèi)機動車檢測行業(yè)的科技型生產(chǎn)企業(yè)。試車前必須清楚操作系統(tǒng)的工作原理,使設(shè)備處于正常的工作狀態(tài),并有經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)引車員按操作系統(tǒng)要求進行操作。



1.供電模式:發(fā)電機:先打開K0à再打開K1;市電:須關(guān)閉K0à打開K1即可。

2.箱體升降操作:先執(zhí)行一項操作à再打開K4;操作外接遙控(上升、下降)按鈕實現(xiàn);在操作完成后需要切斷K4空開!




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