常見問題解決辦法

問題1：試運(yùn)行時，驅(qū)動器顯示超載，且推桿靠近上下極限位置！

情況分析：

1試運(yùn)行時按錯電機(jī)轉(zhuǎn)動方向，使得推桿朝極限位置行駛

解決辦法：重新上電，按動另一轉(zhuǎn)動方向。

問題2：試運(yùn)行時，驅(qū)動器顯示超載，且推桿不在上下極限位置！

解決辦法：

1檢查驅(qū)動器接線，是否存在漏接錯接情況。

2電動缸連接機(jī)械部件超過額定大出力。

解決辦法：解除連接機(jī)械部件，無負(fù)載測試。

3拆除電機(jī)，用其他工具替代聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，或檢查電機(jī)完全空載是否會出現(xiàn)報(bào)警！

問題3：試運(yùn)行時，能感覺到電機(jī)轉(zhuǎn)動，但推桿不會伸縮！

原因分析：聯(lián)軸器與電機(jī)軸松脫！

直連式電動缸：先找到電動缸當(dāng)中一個工藝螺絲孔，擰開此螺絲孔，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器找到頂絲孔（必要時需要拆除電機(jī)），擰緊！

折疊式電動缸：先斷電，然后打開傳動箱底蓋，緊固同步輪與同步帶！

自動化技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)的自動化技術(shù)程度進(jìn)一步提高。工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS），實(shí)現(xiàn)了柔性自動化、智能化、集成化。我國尚處在單機(jī)自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。位置指令表示要求AC伺服電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)構(gòu)所期望達(dá)到的位置目標(biāo)值，位置的實(shí)際值由位置傳感器來檢測。而且，我國在這方面的研究尚處于起步階段，發(fā)展還不太成熟。

★度高

   壓力精度＜1%，位置精度（mm）±0.01

 ★判斷功能與可追溯性

   實(shí)時采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線，配備公差識別窗口，自動判斷壓裝結(jié)果OK/NG。

 ★使用方便易于集成

   配套10寸人機(jī)界面和軟件，避免二次開發(fā)，易于集成，方便操作。

 ★剛性強(qiáng)，適用于壓裝作業(yè)。

 ★安全環(huán)保節(jié)能

   電動控制系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)節(jié)能77%，比氣動系統(tǒng)節(jié)能90%，維護(hù)成本低，生產(chǎn)成本可進(jìn)一步降低。

電動缸有著獨(dú)特的性能特點(diǎn)，相比于液壓和氣壓系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)越性。

其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.定位。如果采用伺服電機(jī)作為驅(qū)動機(jī)構(gòu)，伺服控制系統(tǒng)精度非常高，它與

的傳動件相配合可以使電動缸的控制精度大大的提高，實(shí)現(xiàn)0.01mm左右

的。

2.傳動。采用滾珠絲桿副作為傳動件實(shí)現(xiàn)直線的往復(fù)運(yùn)動，誠少運(yùn)動時的

摩擦，傳動效率可達(dá)80%-- -90%，比液壓系統(tǒng)的傳動出約15%

3.運(yùn)動響應(yīng)快。直 線運(yùn)動的速度范圍達(dá)到55mm/s而液壓缸只能達(dá)到35mm/s

4.承載能力范圍廣?？梢詫?shí)現(xiàn)從幾十公斤到上百噸的承載范圍

5.使用壽命長，如果采用滾珠絲桿等傳動件，減少摩擦的同時可以提高電

動缸的使用壽命。