大氣壓(atm)II表壓與絕壓

Ⅰ標準大氣壓（atm）

Ⅱ表壓與絕壓

①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當?shù)氐拇髿鈮褐?，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。

②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內(nèi)的壓力與當?shù)卮髿鈮褐?，用P(A）表示。表壓與絕壓的關(guān)系：表壓 大氣壓=絕壓 　　

通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。

Ⅲ工作壓力

吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力

空壓機近10年抽查不合格率是多少?

（1）容積流量

容積流量是空壓機功能性指標，是表征額定工況下空壓機的大小，簡單地說就是空壓機能提供的壓縮空氣的多少。這個指標在空壓機銘牌上會體現(xiàn)，用戶一般依據(jù)這個公稱值選擇不同大小的機器。近10年抽查不合格率為：7.7%。

（2）機組輸入比功率

機組輸入比功率是空壓機的能效指標，是表征額定工況下空壓機的整機能耗。該指標達不到標準要求，說明這臺空壓機是低效的。近10年抽查不合格率為：7.1%。

（3）噪聲聲功率級

噪聲聲功率級是考核空壓機是否發(fā)出過大的噪聲。近10年抽查不合格率為：0.6%。

（4）安全閥靈敏性

安全閥靈敏性是空壓機安全性能指標，是表示當空壓機壓力自控裝置失靈時，它能在規(guī)定壓力以下開啟，并能迅速將空壓機儲氣罐內(nèi)的壓力降到安全值以下，是空壓機安全使用的后保障。近10年抽查不合格率為：1.9%。

（5）排氣壓力自控裝置

排氣壓力自控裝置是防止過載引起空壓機損壞，防止超壓引起危險的壓力調(diào)節(jié)裝置。壓力設(shè)置過低會導(dǎo)致空壓機排氣壓力達不到額定排氣壓力就自動卸載，不能滿足用戶的壓力使用要求，排氣壓力自控裝置設(shè)置過高會導(dǎo)致用戶超壓使用后導(dǎo)致安全閥起跳，或者引起空壓機及其附件。近10年抽查不合格率為：1.3%。

一臺康普艾螺桿空氣壓縮機運行30min左右,更換新的V帶斷裂

一臺康普艾螺桿空氣壓縮機運行30min左右，更換新的V帶斷裂故障康普艾螺桿壓縮機型的V帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的。在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶，松緊螺母，減小自動張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置(相應(yīng)的顏色標記處)，由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。另外，卸下V帶后，按照正確方向用手轉(zhuǎn)動泵頭皮帶輪，帶輪每轉(zhuǎn)動一圈，泵頭內(nèi)陰陽螺桿有一硬點，屬于螺桿設(shè)計工藝問題，不是故障。

螺桿空氣壓縮機操作者維修時要時刻注意維修中注意事項，了解空壓機主要部件功用是十分必要的。設(shè)備管理、經(jīng)營部門人員采購原廠家易損件，防止劣質(zhì)潤滑油、劣質(zhì)件出現(xiàn)，防止不必要故障、事件的發(fā)生。