不可在啟閉機(jī)鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)化鍍鋅鋼絲繩；作業(yè)期內(nèi)啟閉機(jī)室或閘門管口上端需有專人監(jiān)護(hù)；在門槽體作業(yè)，要有避免 專用工具器械掉入門槽的對(duì)策，防止閘門卡滯；閘門門扇防水清除查驗(yàn)，定輪側(cè)輪弧門支鉸滴油時(shí)，功效工作人員應(yīng)系按保險(xiǎn)帶，穿防滑鞋，并有專人監(jiān)護(hù)；啟閉機(jī)經(jīng)噴砂處理并檢驗(yàn)合格的金屬表面，在運(yùn)輸或防腐施工前應(yīng)保持干凈，避免沾染上水或油污雜質(zhì)，并且不能直接用手接觸金屬表面，以防止局部返銹。 維護(hù)保養(yǎng)啟閉機(jī)開啟式齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，作業(yè)工作人員應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，避免 擠軋傷手指頭，作業(yè)結(jié)束應(yīng)將保護(hù)罩裝好，不可破損。面水準(zhǔn)240°；閘門啟閉機(jī)底座與基本放置垂直面的碰觸占路面要做到90%之上；擠出機(jī)螺桿中線要豎直閘地上考慮的斜坡；要與閘閥吊耳朵穩(wěn)和豎直，防止擠出機(jī)螺桿傾斜，導(dǎo)致一部分橡膠支座軸力而損傷件。 

螺桿式啟閉機(jī)事故發(fā)生的原因

1、人為因素引發(fā)的螺桿啟閉機(jī)事故

操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操縱。

2、非人為因素引起的事故

閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。工程施工單位，要將閘門啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。

       啟閉機(jī)的恰當(dāng)保養(yǎng)方式 1、啟閉機(jī)實(shí)際操作工作人員務(wù)必把握啟閉機(jī)的構(gòu)造、性能與操作步驟，并有一定的機(jī)械設(shè)備專業(yè)知識(shí)，以保證 設(shè)備的一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、操作過程，對(duì)起閉機(jī)開展查驗(yàn)，各部位潤(rùn)化狀況是不是優(yōu)良，地腳螺栓是否松脫。 3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，實(shí)際操作工作人員不可離去當(dāng)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題馬上關(guān)機(jī)。 4、對(duì)設(shè)備開展檢修時(shí)，務(wù)必消除荷載。務(wù)必與澇災(zāi)堿咸的整治融合，統(tǒng)一規(guī)劃，保證既確保澆灌，又減少地下水位、防堿防漬。 5、在應(yīng)用時(shí),需隨時(shí)隨地由進(jìn)油口引入潤(rùn)滑油，要常常保持良好的潤(rùn)滑油，擠出機(jī)螺桿要按時(shí)消除油污，涂護(hù)新油，防止生銹。